民用航空器基本知识课件.ppt

2、飞机操纵系统 精品 2、飞机操纵系统 精品 2、飞机操纵系统 飞行操纵系统通常可划分为主操纵系统和辅助操纵系统。 主操纵系统用来操纵副翼、方向舵和升降舵，以改变或保持飞机的飞行姿态； 辅助操纵系统用来操纵襟翼、缝翼、扰流板、水平安定面等活动面，以分别达到增加升力（襟翼和缝翼）、减速、扰流卸升及纵向配平等目的。 精品 起落架 起落架的作用是在地面停放，滑跑、运动过程中支撑飞机， 在飞机接地及滑跑过程中起到减震的作用 。 精品 起落架 起落架的配置主要分为前三点式和后三点式起落架。 现代大中型民航飞机大多采用前三点式起落架。 现代飞机的起落架大多是可收放的。 精品 起落架 精品 起落架 精品 起落架 精品 第7章 飞机基本知识-动力装置 精品 动力装置是飞机的核心 飞机能够飞行是因为它有向前运动的动力，从而产生了飞机与气流之间的相对运动，这才产生了升力。 飞机的动力装置是飞机的核心。 航空发动机分为活塞式发动机和喷气式发动机两大类。 精品 航空活塞式发动机 航空活塞式发动机都是四冲程的，它的基本组成构件是气缸、活塞、曲轴和连杆。汽油在汽缸中燃烧，形成高温气体，气体膨胀作功，推动活塞在气缸中向下运动，活塞带动连杆，连杆连在曲轴上，使曲轴转动。 精品 航空活塞式发动机 四个冲程是进气冲程、压缩冲程、工作冲程和排气冲程。 活塞式发动机驱动螺旋桨才能使飞机运动，因而活塞发动机和螺旋桨在一起才构成了飞机的推进系统。 在低速飞行时，活塞发动机的经济性能很好,目前在小型飞机和轻型直升机上广为应用。 精品 涡轮喷气发动机 精品 涡轮喷气发动机 精品 涡轮喷气发动机 精品 涡轮喷气发动机 推力产生的原理： 涡轮喷气发动机在工作时，连续不断地吸入空气，空气在发动机中经过压缩，燃烧和膨胀过程所产生的高温燃气，从尾喷口高速喷出，使发动机产生反作用推力。 F*T=M*（v2-v1） 精品 涡轮喷气发动机 涡轮喷气发动机的主要组成部件是：进气道、压气机、燃烧室、涡轮和尾喷管。 精品 涡轮喷气发动机 涡轮风扇发动机 涡轮带动的风扇和一个外函道，基本组成是：高、低压压气机和高、低压涡轮、燃烧室、尾喷管以及风扇和外函道。 涡轮风扇发动机的优点是：耗油率低，因而经济性能好、噪音低，因此现代大中型民航客机多采用涡轮风扇发动机。 精品 涡轮风扇发动机 精品 发动机的危险区域：防撞灯 精品 发动机的危险区域：防撞灯 进气危险区 4M 排气危险区 30M 精品 三大航空发动机制造公司 通用电气公司(GE)：CFM56 普拉特·惠特尼(Pratt Whitney)：JT8D涡扇发动机。 罗·罗公司（罗尔斯·罗伊斯公司）：RB211-22B大型涡扇发动机 精品 GE通用电气航空发动机 精品 罗尔斯·罗伊斯公司 精品 普拉特·惠特尼公司（Pratt Whitney） 精品 APU辅助动力装置----可以供气和供电 精品 APU辅助动力装置----可以供气和供电 在大、中型飞机上和大型直升机上，为了减少对地面（机场）供电设备的依赖，都装有独立的小型动力装置，称为辅助动力装置或APU。 APU的作用是 向飞机独立地提供电力和压缩空气 ，也有少量的APU可以向飞机提供附加推力。 精品 APU辅助动力装置----可以供气和供电 供气 17000FT 空调、起动大发 供电 41000FT 地面用电、空中备份用电 精品 第8章 飞机基本知识-飞机系统 精品 1、起落架 功用 起落架的作用是在地面上支撑飞机并保证飞机在起飞、滑跑和在地面上移动的运动功能； 它还起到减震的作用。 精品 1、起落架 现代航线飞机为了减少空气阻力都采用可收放式起落架，起落架在飞行时收放在机身或机翼的起落架舱内。 起落架系统主要用于起落架的收放、前轮转弯以及地面刹车，以保证飞机在地面滑行、滑跑、减速及起落架收放的需要。 精品 1、起落架 精品 2、飞机操纵系统----飞机的机体轴 精品 2、飞机操纵系统 精品 2、飞机操纵系统----飞机的操纵舵面 精品 2.机翼上的升力 于是，机翼上下表面出现了压力差，因而产生了升力，升力的方向垂直于相对气流的方向。机翼升力的作用点，即升力作用线与翼弦的交点称为压力中心。 机翼向前运动时，空气必然会产生阻力，阻力和升力的合力形成了向上且向后的力，叫做空气动力。 精品 2.机翼上的升力 精品 2.机翼上的升力 相对气流流过机翼时，分成上下两股，分别沿机翼上表面流过，而在机翼的后缘重新汇合向后流去。因机翼表面突起的影响，上表面流线密集，流管细，其气流流速快、压力小；而下表面流线较稀疏，流管粗， 其气流流速慢，压力较大。因此，产生了上下压力差。这个压力差就是空气动力(R)， 它垂直流速方向的分力就是升力(Y)