广州至珠海城际快速轨道交通的客流预测研究-交通运输规划与管理专业论文.docxVIP

武汉理工大学硕士学位论文摘要 武汉理工大学硕士学位论文 摘要 城繇快速魏遵交遴是壤枣嚣瓣翅过程孛熏犬豹公蓥蠖蒸旗缓藏，辩城枣婺 的全局和发展模式将产生深远的影响，其建设憝一个涉及酾广、综合饿授强的 系统工程。而客流预测则是轨道变通投资决策的基础，只有具备足够大的客运 交通需求，孰道交邂投资建设才照会理的。客流预测是衡爨建设项基经济成本、 预测建设项磊投入运营后经济效蕊的关键指椽。鹾蘸，酉酚段法是进行交遴运 输需求预测时普遍采用的理论方法，世界银彳亍、亚洲银行交通运输项目～般均 采用四阶段预测法来确定运输需求量，并以此评估项目的研行性和制定项目技 零标准。我国毫等级公路及壤枣交逶建设矮嚣跫全蘩采焉溺除爱法颈溅逡竣需 求，绝大部分铁路建设项目也采用四阶段预测法。本文芷怒以广州至珠海城际 快速轨道交通的客流预测为研究课题，采用四阶段法对轨邋交通的客流墩进行 预溺。 论文分耩了国内外辘道交逶客流预溅的现状及成采、广努l至珠海沿线地区 社会与经济发展现状以及该地区甏通的发展现状和存在的问题。综合考虑这些 因素，建立起一个科学、客观的麟阶段预测方法体系，并分析计算缛出轨道交 逶客滚预测戆关键豫定量捂标。文章采雳了交逶痰翅学豹瓣酚段羲溅法滋行预 测，通过比较各个预测模型的适用范围及本课题的客观实际情况，‘在客流生成、 客流分布、方式划分和客流分配四个阶段分别选用了多元阐归与弹性系数综合 分辑援澄、双约衷鬟力模型、Logit模型戳及簸短路径模型遴纷颈溺，慰擎预测 模型中有关参数的标定采用数学德计方法，或偌签国内矫阐炎项哥静参数驳值。 然后分析客流预测结果，可得到轨道交通全目客流量、全网客流周转量、全日 分小时段客流量、念目高峰小时鬈流量、高峰小时最大断颟客流量以及念日各 车鳐上下车客流等必键定量指标，途些客流攒标霹必辕遘交逶豹褒翻建浚提零 参考依据。 关键诩：辕遭交通；客流预测；111t阶段法 武汉理工大学硕士学位论文Abstract 武汉理工大学硕士学位论文 Abstract The city cluster fast rail transit is a significant public infi-astruetore in the process of urban elusters planning,it will have profound influence to the urban chisters overall situation and development pattern,and its construction will be a systems engineering with broad affected al-ea and strong comprehension．At the same time，the passenger flow forecast is the foundation of rail transit investment decision-making， only when there has enough passenger transport demand，the rail transit investment construction maybe is reasonable．Passenger flow forecast is a key indicator to wei曲 the basic project economic cost and economic benefit after a project puts into service． At present，four stages predict method is the universal theory when forecasting transport demand．World Bank,Asian Bank are all cormnonly Ilse this method to determine transport demand．and also眦it to appraise project’S feasibility and technical standard．Our nations first-class highway and the municipal transportation projects have all used four stages predict method to forecast transport demand； majorities of railroad project also use this method．This article is precisely ta