动力工程-上海交通大学机械与动力工程学院.DOC

动力工程 (所属学院：机械与动力工程学院 领域代码：085206) 本学科始建于1913年，1956年开始招收研究生，是首批有权授予硕士和博士学位的学科。本学科下设工程热物理、叶轮机械、内燃机、汽车电子技术、热能工程、振动冲击噪声、制冷与低温等7个研究所；一个国家重点实验室，一个教育部重点实验室和一个教育部工程研究中心；现有“动力机械及工程”和“制冷与低温工程”2个国家重点学科。设有“动力工程及工程热物理”一级学科博士点、硕士点和6个二级学科博士点、硕士点、并设有“动力工程及工程热物理”博士后流动站。 本学科师资力量雄厚，有工程院院士1人，“长江学者”特聘教授3人，国家杰出青年科学基金获得者3人，教授45名（其中博士生导师40名），副教授53名。 本学科科研成果丰硕，近年来主持承担国家973基础研究，国家863重大专项课题及国家科技攻关等项目共12项，承担国家自然科学基金重点项目和杰出青年基金项目各2项，上海市科委重大、重点项目4项。2000年以来获国家科技进步二等奖2项，省部级科技进步奖12项。 一、培养目标 为企业特别是大中型企业培养应用型、复合型的动力工程方面的高层次工程技术和工程管理人才。学位获得者应掌握本领域坚实的基础理论和宽广的专业知识，能运用先进的技术方法和手段解决本领域的实际工程问题，具有创新意识和独立担任工程技术和工程管理工作的能力。能比较顺利地阅读和翻译本领域的外文资料，并具有良好的职业道德和敬业精神，积极为我国经济建设和社会发展服务。 二、主要研究方向 1.工程热物理： 先进热交换技术的理论和实践；传热传质及强化研究；能源可持续发展及生物能源的开发。2. 动力机械与工程： 燃气轮机性能与计算仿真；燃气—蒸汽联合循环；叶片机气动热力学；热能动力系统状态监测和故障诊断；内燃机增压、性能优化与控制；内燃机燃烧与排放控制；汽车动力系统与电控；内燃机结构强度与可靠性；振动、冲击分析与控制。3. 热能工程：煤的多相燃烧热物理；电站锅炉的气固两相流实验诊断与数值模拟；低Nox燃烧技术；烟气脱硫技术与工艺；流态化与循环流化床燃烧；能源生产的环境污染及其防治；热力设备故障诊断。4. 制冷与低温工程： 制冷空调中的能源利用与环境控制；制冷空调系统的仿真优化控制；气体液化贮运及低温工程；食品冷冻与冷藏研究。5. 流体机械及工程： 流体机械特性研究；流体机械及工程中噪声振动机理及控制研究；环境工程中分离技术研究。6. 供热、供燃气、通风及空调工程：空调设备的开发与优化；室内环境控制技术；建筑节能与太阳能利用等。 三、学制和学分 1. 工程硕士生的学制一般为两年半，其中累计在校学习时间不得少于半年。超过三年半者必须办理延期手续，但最长学习年限不超过五年。 2. 采取“进校不离岗”的培养方式在职攻读工程硕士专业学位。课程学习实行学分制，总学分要求修满30学分，其中学位课不少于19学分，且学位课平均级点不低于2.0。 四、课程设置 动力工程（专业学位） 领域代码：085206 课程类别 课程代码 课程名称 学分 开课时间 备注 学位课 Z090501 自然辩证法概论 3 春 必修公共基础课 学位课 Z140501 基础英语 3 春，秋 必修公共基础课 学位课 Z071504 工程应用数学 3 春，秋 必修基础理论课 学位课 Z140502 专业英语 1 春 必修 学位课 P020501 高等工程热科学 3 春 学位课 P020502 高等工程流体力学 3 春 学位课 P020504 现代流动测试技术 2 春，秋 二选一 学位课 P020539 现代流场测试技术 2 春，秋 学位课 P020505 现代控制工程基础 3 春，秋 学位课 P020506 叶轮机械原理 2 秋 学位课 P020507 内燃机性能仿真与优化 2 秋 学位课 P020508 制冷空调装置仿真与优化控制 2 春，秋 学位课 P020553 燃烧与排放控制 2 春 学位课 P020509 燃烧理论与炉内过程数值模拟 2 春，秋 学位课 P020511 弹塑性力学及有限元 3 秋 学位课 P020541 振动理论及其在环境中应用 3 春，秋 学位课 X020533 计算流体动力学 3 春、秋 非学位课 E020501 工程数据库技术 2 春，秋 非学位课 E020509 热力设备故障诊断 2 春 非学位课 E020503 先进热力循环理论 2 秋 非学位课 E020502 热力系统仿真建模基础 2 秋 非学位课 E020595 两相流与沸腾换热 2 非学位课 E020591 气动声学基础 2 非学位课 P020519 工程信号处理及应用 2 春，秋 非学位课 E020592 模态分析与参数识别 2 非学位课 E020593 航空发动机原理 2 非学位课 E0