原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
查看更多
第21卷 第1期 中 国 公 路 学 报 Vol.21 No.1
2008年 1月 ChinaJournalofHighwayandTransport Jan.2008
文章编号:1001-7372(2008)01-0001-05
半刚性基层的材料特性
沙 爱 民
(长安大学 特殊地区公路工程教育部重点实验室，陕西 西安 710064)
摘要:从强度、温度收缩和干燥收缩、杭冲刷以及疲劳4个方面论述了半刚性基层材料的特性，指
出:半刚性基层材料的强度可以根据路面结构要求在一个很宽的值域内设计;半刚性基层材料的强
度获得不仅要靠一定剂量的结合料，更要靠良好级配的集料;及时的保湿养生可以避免半刚性基层
材料的干燥收缩裂缝;控制细料含量可以显著减小半刚性基层材料的温度收缩裂缝;通过减少细料
含量、增加结合强度以及增大空隙率等合适的材料组成设计，可以显著地提高半刚性基层材料的抗
冲刷性能;半刚性基层材料是应力敏感性材料，将半刚性基层放在路面中合适的层位，可以使其具
有更长的疲劳寿命。
关键词:道路工程;半刚性基层;试验研究;材料性能;强度;收缩;冲刷;疲劳
中图分类号:U416.2 文献标志码:A
MaterialCharacteristicsofSemi-rigidBase
SHAAi-min
(KeyLaboratoryofHighwayEngineeringinSpecialRegionofMinistryofEducation,
ChanganUniversity,Xian710064,Shaanxi,China)
Abstract:Thecharacteristicsofsemi-rigidbasematerialwereresearchedinfour aspects:
strength，temperature shrinkageand drying shrinkage，erosion resistanceand fatigue.
Conclusionsareasfollowing:strengthofsemi-rigidbasematerialcanbedesignedinaquitebroad
rangebytherequirementofpavementstructureandthestrengthisobtainednotonlybythe
binderbutalsobyaggregationsproperlydesigned;crackscausedbydryingshrinkageare
avoidablebywell-timedcuringandcrackscausedbytemperatureshrinkagecanbereduced
evidentlybycontrollingthecontentoffineaggregate;anti-erosionperformanceofsemi-rigid
materialcanbeobviouslyimprovedbydesigningpropermaterialcomposition，suchasreducing
thecontentoffineaggregate,improvingthestrengthofbindersandincreasingthevoidof
mixtures;semi-rigidbasematerialisstresssensitivematerialandapavementwillhavealonger
fatiguelifeifsemi-rigidbasecanbeplacedinp
文档评论（0）