哈尔滨市公交一卡通系统应用研究-管理科学与工程专业论文.docxVIP

哈尔滨工业大学管理学硕士学位论义摘要 哈尔滨工业大学管理学硕士学位论义 摘要 公共交通是我国城市居民出行的主要工具，近年来，随着我国经济快速 发展和城市人口的不断增加，居民日益增长的出行需求和有限的公交承载量 之间的矛盾R益突出。为提高公交运输能力，改善公交运营管理水平， 些 城市先后实施了公交“一卡通”电子收费系统，并取得了鼹好效果。本文以 哈尔滨公交“一卡通”系统实施方案为主要研究内容，旨在解决哈尔滨市公 交运营管理中存在的问题。 公交“一卡通”系统的实施既需要先进的技术保证，同时也需要一个切 实可行的实施方案。目前我国许多城市在实施公交电子收费系统过程中，一 般比较重视技术开发而缺少对整体实施方案的研究。本文在对“一卡通”技 术特点和原理进行研究的基础上，首先提出了公交“一卡通”系统总体架 构，并对各个组成部分的功能和主要技术进行了研究。然后重点从推广应用 角度对“一卡通”收费系统进行了全面论证和综合分析，并在此基础上，通 过对哈尔滨市目前公交管理运营现状及问题的分析，提出了具体实施方案， 其中对组织机构设置、实施时间表、各参与单位职能、设备选择等方面进行 了详细分析说明。 由于公交“一卡通”系统要进行大量数据处理，因此，需要功能强大的 管理信息处理平台为支撑。本文在分析“一卡通”业务流程的基础上，将数 据分为交易数据流和资金流，针对需要对两种数据流不同的处理，设计了公 交“一卡通”管理信息系统的组成和结构，并编程实现了部分主要功能。 本文对公交“一卡通”的推广应用模式进行了广泛的调研和深入研究， 希望能对今后哈尔滨公交“一卡通”系统的正式实施，起到一定的参考作 用。 关键词：智能卡；公交“一卡通”；无线射频技术；组建模式 哈尔滨T业大学管埋学硕十学位论文Abstraet 哈尔滨T业大学管埋学硕十学位论文 Abstraet ’rhe city bus iS a mare vehicle for the urban dwellers．Recent years．along with the quick development of our country’S economy and the growth of the city population，the inconsistency between the traffic capacity and the inhabitant going becomes more and more serious．For increasing the traffic capacity of the city bus and improving the efficiency of bus management，many cities implemented‘‘City Bus Card”Tolling System and obtained a good result．The paper took the executive plan of the Harbin“City Bus Card”Tolling System as the main content and expected to solve the problems of bus management． A good‘‘City Bus Card”Tolling System needs advanced technology and a efficient executive plan．But in the past，more cities put more attention on the relative technology than the research about executive．On the basis of the research about the technology and principle of IC card，the paper gave OUt a general framework of the system at first，and clarified the different component． Then the paper elaborated on how to carry out the electronic tolling system in the public transportation．Based on the analysis and unified verification of the‘‘City Bus Card”Tolling System，considering the state of bus traffic Harbin，the paper put