彭广威-汽车工程材料-课题6 汽车金属材料的选用.pptVIP

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  • 2019-04-14 发布于浙江
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彭广威-汽车工程材料-课题6 汽车金属材料的选用.ppt

常用的冷作模具材料: 冷作模具钢:碳素工具钢、合金工具钢、高速钢; 硬质合金 陶瓷材料 铸铁 使用最多的是冷作模具钢 和 硬质合金 3.拉深模材料选用   拉深模主要用于板材的冷拉深成形。拉深时,冲击力很小,凹模承受强烈的摩擦和径向应力,凸模主要承受轴向压缩力和摩擦力的作用。 其主要失效是拉深过程中的黏附造成“冷焊” 咬合失效。所以对拉深模的主要性能要求是高的强度、高的耐磨性,在工作时不发生黏附和划伤,同时具有一定的韧性和较好的切削加工性,且热处理变形小。 (1)对于小批量生产,可选用表面淬火钢或铸铁。 (2)对于大批量生产的拉深模,则要求其有很高的磨损寿命,应对模具进行渗氮、渗硼、渗钒、镀铬等,对中碳合金钢模具进行渗碳等表面处理。 (3)轻载拉深模(拉深材料较薄、强度较低),可选用T10A、CrWMn、 GD、9Mn2V、65Nb等钢。 (4)重载拉深模(拉深材料较厚、强度较高),可选用强度较高的Cr12、Cr12MoV、D2、Cr5Mo1V、GM、ER5等钢。当用硬质合金镶嵌模具时,所用硬质合金随型腔尺寸而定,型腔尺寸小于10 mm时,采用YG6合金;型腔尺寸为10~30 mm时,用YG8合金 4.冷镦模材料选用   冷镦模是在冲击力的作用下将金属棒状坯料镦成一定形状和尺寸产品的模具。   冷镦模工作时,要承受很大的冲击力

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