石油社《汽车发动机构造与维修》教学课件-NO8.pptVIP

任务2　润滑系统的构造与维护 二 机油滤清器 2.粗滤器 （1）粗滤器的功用。 （2）粗滤器的类型。 （3）粗滤器的构造与工作原理。 任务2　润滑系统的构造与维护 二 机油滤清器 3.细滤器 （1）细滤器的功用。 （2）细滤器的类型。 （3）细滤器的构造与工作原理。 任务2　润滑系统的构造与维护 二 机油滤清器 4.复合式机油滤清器 桑塔纳2000型等轿车发动机为了简化结构，方便更换，采用细滤芯与粗滤芯串联，且在同一壳体内的复合式机油滤清器，其结构和工作过程如图8-21所示。 复合式机油滤清器的工作过程如下：从油底壳来的脏机油自端盖周边的油孔进入滤清器内，经褶纸和尼龙滤芯过滤后进入滤清器中心油腔。 任务2　润滑系统的构造与维护 二 机油滤清器 4.复合式机油滤清器 任务2　润滑系统的构造与维护 二 机油滤清器 4.复合式机油滤清器 当机油压力大于止回阀的弹簧弹力时，推开止回阀，过滤后的机油流向端盖油道后进入发动机主油道。 褶纸粗滤芯由棉花、毛绒、人造纤维等不同类型的材料制成，能吸附不同类型和不同直径的杂质。细滤芯则由尼龙制成。 任务2　润滑系统的构造与维护 二 机油滤清器 4.复合式机油滤清器 为了安全起见，滤清器有一个旁通阀，当滤芯被堵塞，机油压力增大时，旁通阀打开，机油绕过滤芯直达中心油腔，可防止发动机缺油。发动机停止工作，机油泵停止泵油。滤清器中心油腔的压力下降，止回阀在弹簧