基于主分量分析的重庆地区物流发展水平综合评价-中国科技论文在线.PDFVIP

中国科技论文在线 现代物流 现代物流 铁道运输与经济 RA ILWAY T RANSPORT AND ECONOMY 文章编号：1003-1421(2009)05-0064-04中图分类号：F259.23文献标识码：B 基于主分量分析的 重庆地区物流发展水平综合评价 许小苍 （重庆工商大学经济贸易学院，重庆 400067） 现代物流的需要，也难以同国际接轨。如何加快建设 摘　要:从社会经济发展、物流需求层面和物流 和发展重庆现代物流中心，对于培育和提升企业的核 供给层面3个方面，构建了区域物流发展水平评 心竞争力，拓展新的经济增长空间，提高经济运行质 价指标体系，采用主分量分析法构建区域物流发 量，推动重庆国民经济的持续健康发展，发挥未来重 庆作为国际大都市的功能和作用都具有非常重要的战 展水平综合评价模型，对重庆市的物流发展水平 略意义，也是进一步增强重庆城市综合竞争力的重要 进行实证分析。结果表明，1998—2007年重庆 措施之一。 市物流发展水平逐年提高，但与北京、上海等城 区域物流是区域经济核心竞争力的组成部分，也 市相比仍较低。综合评价结果可以为重庆地区 是衡量区域经济发展水平的重要指标。因此，客观、 制定正确、科学、具有竞争力的区域物流发展战 准确地分析与评价区域现代物流发展水平，对促进产 略规划提供参考。 业结构调整，优化资源配置，改善投资环境，都将具有 关键词：主分量分析；区域物流；综合评价 重要的战略意义。 1 评价指标体系的构建 0 引言 1.1研究方法 在区域经济一体化趋势下，区域经济交流和合作 主分量分析(又称主成分分析)是一种实用的多元 成为一种普遍的经济现象，区域间物流、商流、信息 统计分析方法，是一种化繁为简将指数尽可能压缩的 流、资金流等不断涌现，区域间竞争的激烈程度正不 降维技术。主分量分析将k个相关变量变换成k个不 断加剧。与此同时，东部沿海正在承接海外、西部内 相关变量;不相关的变量称为主成分，每个主成分都是 陆正在承接东部沿海的产业梯度转移，我国经济正面 原始变量的线性组合。它是在力保数据信息丢失最少 临新的发展形势，物流活动由此变得日益频繁。如何 的原则下，把各变量之间的复杂关系进行综合简化， 缩短物流距离、减少物流时间、降低物流费用，已成为 达到对高维变量空间的降维处理。其独特之处在于能 区域经济快速、健康、稳定、持续发展亟待解决的问 够消除指标样本之间的相互关联，并在保持样本主要 题，现代物流的作用日益凸现。 信息量的前提下，提取少量具有代表性的主要指标;同 重庆作为西部惟一的直辖市，以“建成长江上游 时，在分析过程中得到主要指标的合理权重，用主成 经济中心”为战略定位，将成为西部大开发的“桥头 分作为决策分析的综合指标值。主分量分析法在多指 堡”。然而，目前的重庆物流业仍然停留在较低的层 标综合评价方面得到广泛的应用。 次上，没有摆脱计划经济的运输模式，条块分割，各自 1.2　评价指标选取的原则 为政，规模小，服务单一