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土工重点复习题参考答案 (45题) 一、填空 1、评价土的级配指标有（不均匀系数）和（曲率系数），前者的定义式为（Cu=d60/d10 ），后者的定义式为（Cc=d230/(d60*d10)）。 2、用中粗砂填筑的普通铁路路基，其压实质量采用(地基系数K30)和(相对密度Dr)双指标控制。 3、土的抗剪强度可以用库仑公式(τf=σtgφ+C)表达，其中(φ)表示摩擦角，(C)表示凝聚力。 4、用动力触探确定地基承载力，轻型动力触探的锤重为(10)kg，以贯入深度每(30)cm的锤击数计；重型动力触探的锤重为(63.5)kg，以贯入深度每(10)cm的锤击数计。 5、客运专线铁路路基的基床表层使用(级配碎石)填料、(级配砂砾石)填料或沥青混凝土。 6、碎石类填料用作客运专线铁路的基床底层时最大粒径不应大于(10)cm，用作基床以下路堤时不应大于(15)cm。 7、TB10621-2009规定高速铁路基床表层厚度无砟轨道为（0.4m），有砟轨道为(0.7m)，基床底层厚度为(2.3m)。 8、TB10621-2009规定高速铁路路基的基床表层使用(级配碎石)填料。 9、TB10621-2009规定高速铁路路基的基床底层应使用(A、B)组填料或改良土。 10、TB10621-2009规定高速铁路碎石类填料用作基床底层时最大粒径应小于(60)mm，用作基床以下路堤时应小于(75 )mm。 二、单选题 1、对于砾石土、碎石土和级配碎石，应采用（A）计算孔隙率n 。 A、颗粒密度 B、毛体积密度 C、表观密度 D、堆积密度 2、路基填料击实试验，随着击实功的增加，下述说法正确的是（ D ） A、最大干密度增大，最优含水率也增大 B、最大干密度减小，最优含水率也减小 C、最大干密度减小，最优含水率增大 D、最大干密度增大，最优含水率减小 3、细粒土、粗粒土、碎石土的改良土，无侧限抗压强度应制做( C )各试件。 A.3、5、7； B.6、9、12； C.6、9、13； D.10、15、20 4、无侧限抗压强度试件通常养生7d，养护温度为：（B） A.20±2℃, B.20±3℃, C.23±2℃, D.23 5、湿陷性黄土的判定，湿陷性系数为：(B) A、≥0.010；B、≥0.015；C、≥0.020；D、≥0.025 6、膨胀土的自由膨胀率Fs（%）(D)。 A、≥10%；B、≥20%；C、≥30%；D、≥40%。 7、当土中小于0.075mm的颗粒含量占总土质量百分数为下列数据时，颗粒分析必须采用密度计法或移液管法测定细颗粒的组成。(B) A、5%；B、10%；C、15%、D、20%。 三、多选题 1、土可能由（ BC ）组成。 A、单相体 B、两相体 C、三相体 D、四相体 2、关于Evd试验，说法正确的是（ ACD ）。 A、落锤质量10kg,最大冲击力7.07kN，冲击持续时间18±2ms； B、荷载板直径为：30cm, 板厚25mm； C、是一种动态平板载荷试验； D、检测参数名称为：动态变形模量,计量单位为：MPa。 3、对于Ev2说法正确的是：（ABCD） A、是一种静态平板载荷试验； B、荷载板直径为：30cm, 板厚25mm； C、Ev2第二次加载至第一次所加最大荷载的倒数第二级； D、检测参数名称为：静态变形模量,计量单位为：MPa。 4、以下对于K30、Evd、Ev2都是正确的有（ABD） A、适用于粒径不大于荷载板直径1/4的各类土和土石混合填料； B、荷载板直径300mm； C、荷载板厚度25mm； D、仪器每年应校验标定一次。 5、软土的判定:（ABCD） A、e0≥1.0；B、W0≥WL；C、a0.1～0.2≥0.5；D、不排水抗剪强度30kPa。 6、渗水土的判定：(BD) A、细粒土含量不大于10%；B、细粒土含量小于10%；C、渗透系数小于10-3cm/s；D、渗透系数大于10-3cm 7、客运专线有碴轨道路基基床表层，采用以下技术指标控制压实质量：（ABD） A、K30； B、n； C、K； D、Evd； E、Ev2； F、无侧限抗压强度。 8、客运专线无碴轨道基床以下浸水路堤，采用以下技术指标控制碎石土的压实质量：（ABDE） A、K30； B、n； C、K； D、Evd； E、Ev2； F、无侧限抗压强度。 9、依据TB10621-2009标准，高速铁路有砟轨道，基床表层采用以下技术指标控制压实质量：（ ABC ） A、K30； B、K； C、Evd； D、Ev2； E、无侧限抗压强度。 10、依据TB10621-2009标准，高速铁路基床底层和基床以下路堤，采用以下技术指标控制化学改良土