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2018 年12 月26 日 通用汽车:百年繁荣与衰落
上证指数 2577 本篇报告复盘了通用汽车百年的历史,分析通用汽车繁荣与衰落的原因,总结在
美国汽车行业每一次出现转折时,通用汽车成功与失败的经验。我们认为这些经
行业规模
验对于中国车企具有非常大的借鉴意义。
占比%
股票家数(只) 184 5.2
总市值 (亿元) 16262 3.6 ❑ 通用汽车的繁荣与衰落:通用汽车于 1908 年诞生;1927 年通用汽车超越福
流通市值(亿元) 12865 3.6 特成为美国第一大汽车制造商;经历大萧条和二战的洗礼,通用汽车走向成
熟;随着战后美国经济的腾飞,通用的市占率不断提高,一度达到 51%;在
行业指数
紧凑型轿车的导入期,通用采取了应对措施;两次石油危机给通用以重创;
% 1m 6m 12m
绝对表现 -2.5 -22.9 -29.1 20 世纪80 年代,通用曾进行过一系列的改革措施试图挽回市场份额,并没有
相对表现 0.5 -7.2 -8.5 达到预期效果;21 世纪以后,由于养老金等负担,使通用汽车的财务不断恶
(%) 汽车 沪深300 化,最终导致破产。
20
10 ❑ 通用汽车走向鼎盛的原因:注重研发、设计、销售,建立现代汽车企业管理
0
-10 模式;把握行业机遇,准确制定扩张计划。通过多品牌与价格区间策略、封
-20
-30 闭车身以及年度车型政策超越福特汽车成为美国汽车行业龙头。早期的通用
-40 汽车注重基础研究,引领了汽车行业的多次技术革命。为了满足消费者对于
Dec/17 Apr/18 Aug/18 Dec/18
汽车外观的需求,建立了外观设计团队主导的研发流程。利用会计系统,将
经销商纳入价值链体系,开创现代经销模式。率先提供汽车金融服务,刺激
资料来源:贝格数据、招商证券
汽车销量,满足消费者和经销商需求。二战后准确把握行业机遇,扩大产能,
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改善配套服务,将市场份额最大化。
❑ 通用汽车走向衰落的原因:外部宏观因素影响与内部管理不善共同造成通用
汽车走向破产保护。通货膨胀造成原材料价格上涨,压缩了通用汽车的利润
空间。石油危机导致紧凑车型的需求井喷,通用未能及时调整产品策略。节
能与减排政策利好通用竞争对手。资本支出计划未能达到预期,导致资本浪
费。多元化经营分散了公司的资源与精力,导致产品质量落后。工会过于强
势,人力成本失控。养老金与医疗保险负担过高,拖垮通用汽车。次贷危机
和油价的上涨最终将通用汽车推向破产保护。
❑ 投资建议:行业出现拐点,危险与机遇并存;降本降费成为汽车行业的主旋
律。单纯通过降价的模式很难维持公司的盈利,技术与产品积累深厚的企业
汪刘胜 有望通过不断满足消费者的需求,维持产品竞争力,结合科学的价格策略,
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wangls@ 以保证公司的盈利;清晰的战略和优秀的成本控制能力,可使公司立于不败
S10905
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