物流显著性对物流性能和物流绩效的影响.docx

物流显著性对物流功能和绩效的影响 摘要 目的——这个手稿的目的是评估物流显著性对物流功能和绩效的影响。具体来说, 随着物流创新性和物流服务差异化对物流绩效的影响，物流的显著性对物流创新性和物流服务差异化是可测量的。 设计/方法/方法 结论中的调查数据来自美国公司的物流和供应链经理。利用结构方程模型测量的统计显著性假设模型路径与所有发现的会议解释的基本要求。 发现 结果表明物流显著性正面影响两个物流创新性和物流服务差异化。物流创新性和物流服务正面影响物流绩效分化。这些发现给的信任公司的资源基础观点即资源影响性能和绩效。 研究局限性/影响 结论基于该研究的结果强调了物流在企业的重要性,表明该函数必须突出贯穿公司为了进一步发展物流的好处。这些好处包括增强物流能力和他们的最终影响物流绩效。 创意/值 使用公司的资源基础观点作为理论框架,手稿支持了一种观点,即物流显著性是一种重要的资源,为公司寻找提供差异化服务和创新的物流业务给客户。 关键词 物流显著性 物流创新性 服务差异化 分销管理 创新 供应链管理 论文类型 研究型论文 引言 对于公司物流长期以来一直被视为一个竞争优势的潜在来源。利用现有的或新的物流发展能力是企业的一种方法,努力为自己和客户创造价值 (埃斯珀等。,2007;Mentzer等。,2001)。然而,物流的好处通常可以由其他公司的员工和部门的物流功能提供(尼尔森,2006)。意识的缺失会影响该公司通过潜在的消极后果,比如成本的增加或减少客户满意度。一个方法来减轻这种缺乏知识是使物流更突出的整个公司。 物流显著性是影响物流的重要性和相对于其他函数在一个公司(Zacharia和Mentzer,2004)。物流显著性是明显的当其他部门或者价值,或意识到高层管理值,功能物流提供。我们的研究旨在扩展的理解物流显著性。首先,建筑的基础上的Zacharia和Mentzer(2004,2007),我们研究物流的影响突出在一个组织在两个关键功能:物流创新性和物流服务差异化。西(1990)在工作环境中定义的创新性的期望、批准、和实际支持试图引入新的和改进的做事方式。物流创新性指的是物流员工在追求和实施新的想法或流程的活动。差异性的定义是创建一个产品和/或服务,被认为是独特的和对于消费者需求是有价值的(Devaraj等。,2004)。物流服务差异化提供独特的物流解决方案客户发现价值的的过程(Kemppainen和Vespalainen,2007;van der Veeken和Rutten,1998)。 应用构造创新精神和服务差异化的专门的背景下,物流有可能大大增加知识的构建。第二,我们检查每个能力的影响在物流绩效的回应Ray等。(2004)建议操作级性能措施(取代企业范围的性能)被用来当处理操作功能。 Salancik和费福(1974)注意组织部门,给公司提供更多的资源(做更多的公司),通常会收到更多的公司资源作为回报(如金钱、权力等)。我们认为这是特别相关的公司的物流部门。物流无疑是一种大多数类型企业的必需。因为它能够跨越多个功能和组织的边界、物流定位是一个关键的核心功能,而不是一个支持功能。物流型对供应链的协调和整合活动是有帮助的,创造了企业和顾客价值(克洛斯等,2005;卡萨达等,1997)。因此,物流显著性代表一个有价值的公司资源。考虑到物流显著性作为一个资源提出两个问题,引导当前的研究: (1)什么导致物流显著性对物流创新性和物流服务差异化的影响? (2)物流功能(具体地说,物流创新性和物流服务差异化)和公司业绩之间有什么关系吗? 理论框架 公司的资源视图(RBV)提供我们的理论基础。RBV提出公司的性能优越的发展来自自己的资源优势的竞争对手(巴尼,1991;桑德斯等。,2011)。异构公司资源允许公司开发特定的功能,能够导致优越性能(亨特和戴维斯,2012)。巴尼(1991)定义了公司资源作为资产,被公司控制的能力、组织流程、企业属性、信息、知识等，通过公司设想和实施策略可以提高效率和有效性。当企业拥有一个独特的组合的资源,它可以导致特定功能的发展。 能力被定义为独特的成捆的资源产生的方式，一个公司组装、集成和部署资源(Defee和Fugate,2010)。 企业间差异化的能力反映了资源配置的差异、企业的关注点、资源利用(克洛斯和徐,2000)。能力代表了企业雇用影响性能的方法。创造优越的功能可以导致一个公司的优越的性能(巴拉,2000)。 RBV链接资源的能力和思路功能性能。如果链接的资源是缺席的，公司成功地利用资源开发能力有可能创建一个竞争优势导致更高的性能比如果资源能力 (巴尼,1991年)。按照RBV框架,我们检查物流之间的关系显著(资源)的发展物流创新性和物流服务差异化(功能),以及如何将这些能力影响物流绩效(图1)