交通工程施工组织设计.pdf

表 1 施工组织设计文字说明 目 录 一、 工程概况 1、概述 2、主要工程数量和承建本工程目标 3、编制依据 二、 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1、设备人员动员周期 2、人员、设备和材料运到工地的方法 三、 主要工程项目的施工方案、施工方法 1、施工前准备工作 2、标线工程施工 3、标志、标牌工程施工 4 、隔离栅、防抛网工程施工 5、护栏工程施工 6、防眩设施工程施工 7、轮廓标工程施工 8、百米桩、界碑工程施工 四、 各分项工程的施工顺序 五、 工程质量保证体系及保证质量措施 1、工程质量目标 2、工程质量保证体系 3、工程质量保证措施 六、 工期保证措施 七、 重点和难点工程的施工方案、方法及其措施 1、基本要求 2、检查项目 3、外观鉴定 八、 雨季、冬季施工和农忙季节的工作安排 1、雨季和冬季施工安排 2、农忙季节施工安排 九、 安全及环保保证体系 1、安全保证体系及保证措施 2、安全保证体系框图 3、环境保护、水土保持措施 十、 其他应说明的事项 1、缺陷责任期施工方案 2、保修期施工方案 一. 工程概况 （一）概述 榆林至陕蒙界高速公路是西部开发省际通道阿荣旗～北海线在陕西境内的重 要组成部分， 是陕西省 “米字型”公路网骨架的重要组成部分， 也是陕西通往内蒙 的重要通道。 本项目位于陕西省北部的榆林市榆阳区和神木县境内， 起于榆林市榆阳区孙家 湾村，向北经小记汉、刀则湾后，沿已建成的原半幅路东侧经黑海则、马家圪堵、 红河梁、孟家湾、小壕兔、石板太至陕蒙界蟒盖兔河陕西侧与内蒙在建的东胜至蒙 陕界高速公路相接。 路线全长 88.048 公里，全线交通工程共分为四个合同段， 本合 同段为 JT-3 合同段，起点桩号为 K40+000，终点桩号为 K65+000，全长 25Km。 1 工程地质条件 （1） 地形、地貌 本项目位于毛乌素沙漠东部的风沙草滩区和风积沙丘区， 地势相对较平坦、 开 阔，地形呈波浪连续起伏，河谷川道地形开阔，多为农田。海拔高度为 1100～1300 米。沿线分布有河漫滩地、风积沙丘沙梁等。 （2） 地质、地震 本项目沿线地质条件较好，大部分路段位于固定与半固定沙丘区，根据地质年 代、岩性组合和物理力学性质等，大体上划分为河谷阶地沉淀区，活动 -- 半活动、 固定—半固定沙丘区、湖盆滩地区。本合同段属湖盆滩地区，滩地被沙丘、沙地环 抱，面积大小不等。地势较平坦，地下水埋藏较浅，雨季低洼处常积水形成海子或 湿地，地表为冲积或湖积淤泥质亚粘土，周围沙丘多已固定或半固定。 本项目区属华东地台的鄂尔多斯稳定地台区， 陕北台凹的中北部，东北部靠近 东胜台凸，是块古老的地台。路线带位于华北地台陕甘宁新生带盆地中部，水平运 动力很弱， 地层近于水平， 断层较少见到， 历史上地震很少， 地震基本烈度为Ⅵ度。 （3 ） 气候、水文 路线所经区域属中湿带大陆性气候，