重载交通下CTCP-CRCP复合路面振动试验研究-大连理工大学学报.PDF

第 卷第 期 大 连 理 工 大 学 学 报 , 58 5 Vol.58 No.5 年 月 2018 9 Set.2018 JournalofDalianUniversitofTechnolo p y gy 文章编号: ( ) 1000-8608201805-0500-05 重载交通下CTCP-CRCP复合路面振动试验研究 1 *2 1 1 郭 超 , 陆征 然 , 侯 世 伟 , 于 红 梅 ( , ; 1.沈阳建筑大学 土木工程学院 辽宁 沈阳 110168 , ) 2.沈阳建筑大学 管理学院 辽宁 沈阳 110168 摘要: ( )、 、 对由斜向交叉缓黏结预应力混凝土上面板 CTCP 沥青砂应力吸收层 连续配筋混 ( ) “ ” 凝土下面板 CRCP组成的 三明治 式复合路面结构在不同重载车辆冲击下的加速度反应 , , 、 、 进行试验研究 首先 利用埋设的加速度计 分别测试了在轴载为 的重载车 . 100200300kN , 辆冲击下 和 的加速度反应谱 并采用 和 加速度比值的统计均值 CTCP CRCP CTCP CRCP , , 作为沥青砂应力吸收层的应力吸收因数 然后 对上述 组加速度反应谱进行傅里叶变换 获 . 3 : , 得频率谱 试验结果表明 在上述 组重载车辆冲击作用下 加速度最大峰值分别为 . 3 CTCP -2 -2 、 、 · , 加速度最大峰值分别为 、 、 · ,沥 0.0220.0390.059m s CRCP