焊接外观缺陷内部缺陷.ppt

  1. 1、本文档共42页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多
产生气孔的原因: 1、焊条、焊件受潮。 氢气孔 2、焊条、焊件表面有油、锈。 3、保护效果不好。 药皮脱落、电弧过长、手法不稳。 氮气孔 防止方法:焊前去油、水、锈,采用完整的焊条。 (3)夹渣 焊后焊缝中残留焊渣 产生夹渣的原因: 1、焊道之间清理不干净。 2、电流过小。 3、运条方法不当。 防止办法:清理焊道、选择合适的电流和 正确的运条方法。 (4)未焊透 接头根部没有完全熔透 未焊透 产生的原因: 1、电流过小。 2、速度过快。 3、焊接角度不正确。 (5)未熔合 焊道之间、焊道与母材之间没有完全熔化 焊缝与母材 焊缝之间 产生未熔合的原因: 1、电流过小。 2、焊条偏心。 3、坡口侧有油、锈等赃物。 小 结 焊接缺陷: 1、外部缺陷: (1)、(2)、(3)、(4)、(5) 2、内部缺陷: (1)、(2)、(3)、(4)、(5) 谢谢大家! * 金属工艺学 焊接缺陷 案例 泰坦尼克号共耗资7500万英镑,吨位46328吨,长882.9英尺,宽92.5英尺,从龙骨到四个大烟囱的顶端有175英尺,高度相当于11层楼。 泰坦尼克号的沉没 焊接缺陷产生原因分析及预防措施 一、焊接缺陷 1、外部缺陷(肉眼看得见) 2、内部缺陷(肉眼不可见) 1、外部缺陷 位于焊缝外表面,用目测或低倍放大镜可以看到的缺陷 常见的几种: (1)咬边 焊缝与母材熔合不好,出现沟槽,深度大于0.5㎜ 外部咬边 内部咬边 产生咬边的原因: 1、电流过大 2、焊条角度不合适。 预防措施:立焊 仰焊时较易出现咬边的情况,电流比平焊小20%左右。 (2)烧穿 熔化金属从坡口背面流出,形成穿孔的缺陷 薄板烧穿 产生烧穿的原因 1、电流过大。 2、速度过慢。 3、坡口间隙过大。 4、钝边过薄。 预防措施:电流不过大,提高焊工技能。 (3)错边 焊件没有对正,存在平行偏差 各种位置的错边 产生错边的原因 定位焊时没有对正板或管的中心线 措施: 板对接 管对接 (4)焊瘤 熔化金属流淌到焊缝之外未熔化的母材上所形成的金属瘤。 对接焊缝焊瘤及探伤底片 产生焊瘤的原因 1、电流过大。 2、速度太慢。 防止措施:立焊、横焊时看铁水,防止熔敷金属下坠。 (5)弧坑 焊缝尾部产生的凹坑: 产生弧坑的原因: 1、熄弧过快。 2、薄板焊接时电流过大。 3、收弧是没有填满弧坑。 防止措施 ⑴延长收弧时间; ⑵采取正确的收弧方法。 2、内部缺陷 位于焊缝内部缺陷,用破坏性试验或无损探伤的方法可以发现。 常见的几种内部缺陷: (1)裂纹 焊缝产生缝隙 着色探伤显示产生的裂纹 产生裂纹的原因: 1、焊条、材料中含氢、磷、硫含量过多。 2、冷却速度过快。 3、应力过大。 防止措施:控制有害元素、缓慢冷却 减小焊接应力。 (2)气孔 焊缝中存在遗留气体: 单个气孔 密集气孔 金属工艺学 *

文档评论(0)

181****8523 + 关注
实名认证
内容提供者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档