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第 篇
施工组织设计
华南路二期工程第一标段
施工组织设计
编制人:
路基工程师(签字)-------------------------------
桥梁工程师(签字)-------------------------------
测量工程师(签字)-------------------------------
质量工程师(签字)-----------------------------
初审:项目总工(签字)-----------------------------
复审:项目经理(签字)-----------------------------
审定:企业总工(签字)-----------------------------
批准:企业法人或委托人(签字)-----------------
企业名称(公章)-------------------------------------
2002年1月14日
目 录
1 施工组织设计总说明----------------------------------
1.1 工程概况-------------------------------------------
1.2 编制依据-------------------------------------------
第一章 概 述
工程概况
广州市华南南路二期工程第一标段内梅窿1号、2号大桥先后跨越梅窿水库,其中1号大桥起点里程K0+612.20m,终点里程K0+756.80m,全长144.60m;2号大桥起点里程K1+571.00m,终点里程K1+757.00m,全长186.00m。大桥处于低山丘陵区,山的自然坡度较陡,地形不平坦,植被发育,梅窿水库常年蓄水,水深6m左右。
(一)桥型布置
大桥均采用双幅分离式三跨双向预应力单箱单室变截面连续箱梁,箱梁顶宽11.6m,底宽6.20m,钻孔桩承台基础,双柱式桥墩,肋板式桥台,其中1号大桥的跨径组合为40m+60m+40m,2号大桥的跨径组合为48m+90m+48m;受总体设计线路的限制,桥轴线均位于一定曲率半径的缓和曲线及圆曲线上,桥面宽度24.0m。
(二)基本参数及主要技术指标
两座大桥结构形式及设计基本参数一致,但受线路及跨径的限制其各项技术指标不尽相同,主要表现在:
基本参数如下表示:
编号
内 容
指 标
桥 宽 构 成
0.5+10.75+1.5+10.75+0.5=24.0m
2
设计行车速度
80km/h
3
标 准 横 坡
—0.2%
4
设 计 荷 载
双向六车道、汽—超20设计、挂—120验算
5
地震烈度及基本风压
地震基本烈度Ⅵ度、基本风压800Pa
6
温度变化及支座沉降
按顶板升温5度计、支座不均匀沉降取10mm
7
主 要 材 料
砼:箱梁C50、桥墩台C30、基础C25、锥坡7.5号浆砌片石
普通钢筋:Ⅰ级、Ⅱ级
系统预应力:φ15.24mm高强低松弛钢绞线、φ32精扎罗纹钢筋、OVM锚固系统
GPZ盆式橡胶支座、BF—160型伸缩缝
2、各桥主要技术指标
编号
内 容
1 号 大 桥
2 号 大 桥
1
桥 面 纵 坡
—0.5%
—0.3%
2
凸曲线半径
200000m
25000m
3
平曲线半径
500m桥面设3%的超高横坡
2200m
4
箱
梁
截
面
截面高度
由3.0m按二次抛物线变至1.6m
由4.5m按二次抛物线变至2.5m
底板厚度
由40cm按二次抛物线变至25cm
由50cm按二次抛物线变至30cm
腹板厚度
腹板等厚35cm
支座附近50cm、跨中35cm
顶板厚度
等厚28cm
等厚28cm
5
竖曲线要素
R=200000m、T=199.931m、E=0.1m
R=25000m、T=110.386m、E=0.244m
6
预应力张拉吨位
顶板28束、中跨底板20束、张拉力均为248.6t/束;竖向张拉力54t
顶板40束、张拉力234.4t/束;中跨底板30束、张拉力218.7t/束;竖向张拉力54t
7
墩台及基础
桩基、双柱式桥墩、肋式桥台
桩基、双柱式桥墩、肋式桥台
8
桥面铺装
4cm粗粒式+4cm细粒式沥青砼,纵横向等厚铺设
4cm粗粒式+4cm细粒式沥青砼,纵横向等厚铺设
水文、地质、气象
桥位处地层由亚粘土层、全风化花岗片麻岩、弱风化花岗片麻岩
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