箱梁张拉压浆专项施工专业技术方案.docVIP

中交XX高速公路项目XX标段 目录 TOC \o 1-2 \h \u HYPERLINK \l _Toc30335 1、工程概况 PAGEREF _Toc30335 1 HYPERLINK \l _Toc25741 2、编制依据 PAGEREF _Toc25741 1 HYPERLINK \l _Toc15241 3、施工工艺 PAGEREF _Toc15241 1 HYPERLINK \l _Toc13393 3.1、施工操作规程 PAGEREF _Toc13393 1 HYPERLINK \l _Toc27956 3.2、张拉 PAGEREF _Toc27956 3 HYPERLINK \l _Toc17289 3.3、孔道压浆 PAGEREF _Toc17289 8 HYPERLINK \l _Toc15740 4、施工安全保证措施 PAGEREF _Toc15740 11 HYPERLINK \l _Toc6396 4.1、安全保证措施 PAGEREF _Toc6396 11 HYPERLINK \l _Toc10720 4.2、质量保证措施 PAGEREF _Toc10720 11 HYPERLINK \l _Toc20151 5、环境保护措施 PAGEREF _Toc20151 12 HYPERLINK \l _Toc21660 6、环境及气候对工期影响的措施? PAGEREF _Toc21660 13 PAGE \* MERGEFORMAT PAGE \* MERGEFORMAT 1 1、工程概况 中交XX高速公路XX合同段内设置有预制梁场2个，其中一个预制空心板梁、一个预制箱梁共计511片预制箱梁。预制箱梁高1.3m，顶宽2.45m（中梁），底宽1.0m；腹板按3：1斜置设计，腹板跨中厚18cm、端部厚28cm；底板厚跨中20cm、端部30cm；顶板厚均为18cm。预应力钢绞线采用符合GB/T5224-2003标准高强度低松弛预应力钢绞线。公称直径ΦS15.2mm，公称面积140mm2，抗拉强度标准值fpk=1860MPa，弹性模量Ep=1.95×105MPa。预制箱梁正弯矩预应力锚具采用15-3、15-4、15-5型圆形锚具及其配套的配件，波纹管内径对应为Φ50mm； 2、编制依据 2.1、《公路工程技术标准》 JTG B01-2014； 2.2、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2004； 2.3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2012； 2.4、《公路桥涵施工设计规范》 JTG/T F50-2011； 2.5、《预应力混凝土桥梁用塑料波纹管》 JT/T 529-2004； 2.6、《预应力筋用锚具、夹具和连接器》 GB/T 14370； 2.7、《中华人民共和国安全生产法》； 2.8、《公路工程施工安全技术规范》 JTG F90-2015； 2.9、XX公路建设项目危险性较大的分部分项工程专项方案安全管理办法； 3、施工工艺 3.1、施工操作规程 1）、材料要求 （1）、波纹管要求在运输使用过程中咬口密贴，不漏水、不脱节； （2）、在运输和使用过程中不得重压重踏造成局部凹陷、压扁、刺伤等； （3）、使用前应有防雨措施，严防生锈； （4）、制作成品内外径允许误差为±1mm; （5）、波纹管使用前或使用过程中，应注意检查管壁有无小孔，严防漏浆。 2）、安装要求 （1）、预应力管道需按设计管道坐标设置定位筋。安装正确后再穿波纹管，安装后要检查管道线型是否圆顺，有局部折弯时要及时处理；孔口锚下垫板垂直度误差不得大于１°，否则应用垫板抄平； （2）、安装前及安装后发现有可能漏浆之处，要及时进行补堵；安装时严禁电焊碰伤； （3）、安装时尽量减少接头，节段间的接头采用较制孔的波纹管大一号，长为250300mm的波纹管进行外接，再将其两端用胶带缠紧封密； （4）、长度大于20m的管道宜设置排气管； （5）、砼灌注完后，活动预穿的塑料管，确保孔道畅通。 （6）、负弯矩区预应力束安装。 a、两端距翼缘边的距离及锚垫板至约束圈的距离要符合设计尺寸。 b、定位筋中间部分要用铁丝绑扎在顶板钢筋上； c、顺桥向要成一条直线； d、扁波纹管接头不得横向错位； 2）、穿束 （1）、材质：材料进场验收时应检验其质量证明书、包装方式及标志内容，同时应逐盘进行外观检查，看其表面质量和规格是否符合要求，经运输存放有无损伤、折断、死弯、相交叉或焊接的钢丝，表面质量包括不得带有润滑剂、油脂等脏物，表面允许有轻微的浮锈，但不得有锈蚀成肉眼可见的麻坑； （2）、下料：预应力下料宜用砂轮切割机，严禁用氧气切割，下料长度应按本工艺规定进行； （3）、运