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摘
摘 要
●■
簟
本文通过在对实际高路堑边坡调查基础上,分析了黄土高路堑边坡的
●
特点、稳定性特征、滑动失稳特征及影响因素、滑动面形式等。然后再根
~
据国内外研究资料并结合黄土的特性如节理、裂隙发育、土质不均匀等,
提出了黄土高路堑边坡稳定性分析的数学力学模型。通过此模型进行公式 的推导,并编制相应的计算软件,进行计算、分析与比较。不仅验证了新 模型与计算程序的正确性,同时也得出了台阶、坡顶面倾斜及土层不均匀
等对边坡稳定性影响的定量分析。f最后将新模型应用于工程实际,更进一
一——~——L+
步验证了新模型的正确性和解决实际工程问题。—k
/
、
关键词: 高路堑边坡。 稳定性分析。 工程调查
计算模型 分析比较 工程应用
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AbstractJ■
Abstract
J■
’ On the base of the on—the—spot investigation of the high—cutting slop,to analyze the characteristic of the high-cutting slop,the characteristic of the slop
●
stability,the characteristic of slide and the effect factor of the stability,the form of the slide and SO on.Then according to the internal and extemal relative study data and the property of the loess itself for example the jointing and cranny are developed,the horizon of soil is not mean etc.to put forward the model of mathematic and mechanics of the loess high—cutting slop stable analyst.Through this new model tO CSLTy Out the formula,and draw up the relative programmer to calculate,analyze,and compare with other existing model.This car!.not onty teSt and veil母the correcting ofthe new model and relative programmer,but also Can draw a conclusion the quantitative analysis of the effect stability factor of the night and steps,the top face ofthe slop,the horizon of soil and SO on.At last,the new loess stability model is applied to the engineering practice,on the fBrther this
Can test and verify the correcting of the new model put forward by this article,
and solve the practice problems.
Key Words:High-cutting slop Stability analysis Engineefing investigation Theoretical model
Analysis and compare Engineering application
长安大攀硕士善蚝盘论文第一章绪
长安大攀硕士善蚝盘论文
第一章绪 论
§卜1研究课题的提出
中国的黄土和黄土状土的分布总面积为64万Km2,占国土面积的6.3%。 主要分布在北纬30。~49。,东经75。~127。之间。就地域而论,主要 分布于黄河中游地区,西起贺兰山,东到太行山,北起长城,南到秦岭一 带。黄土地区进行公路建设时,在挖方路段必然会出现很多路堑,以往国 内虽然对公路黄土边坡开展了许多研究,并积累了不少工程设计和旋工经 验,但主要局限于坡高小于30m的情况。近年来,高等级公路建设迅猛发 展,公路建设中遇到了大量坡高大于30m的路堑高边坡情况,并出现不少 坡体滑动失稳的事故。随着我国西部经济开发政策的落实,黄土地区还将 修筑数千公里高等级公路,
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