计及需求侧响应的主动配电网故障恢复整数规划方法-电气工程；电力系统及其自动化专业论文.docxVIP

华北电力大学硕士学位论文摘 华北电力大学硕士学位论文 摘 要 在不断自由化的竞争性电力市场环境下，需求侧响应(demand response，DR) 已经成为一种参与电网运行的重要互动资源，主动配电网(active distribution network，AON)的提出和发展也为需求侧响应的实施创造了有利条件。需求侧响 应参与配电网互动运行不仅能够提高系统可靠性及设备利用率，而且在配电网故 障阶段能够有效缓解系统供电路径拥堵的状况，减少负荷损失。由于需求侧响应 的复杂运行特性，分析其参与配电网故障恢复的难度显著增加，因此本文以需求 侧响应参与主动配电网故障阶段运行为研究背景，建立计及需求侧响应的主动配 电网故障恢复模型，提出求解该模型的快速、有效算法，并以此分析需求侧响应 改善故障阶段配电网运行水平的能力。 本文提出了节点状态变量属性和开关状态线性模型，并在此基础上运用线性 化方法，建立了针对故障配电网的受节点状态变量约束的基尔霍夫定律线性等 式，进而构建了以节点状态变量为决策变量的故障配电网最优潮流混合整数线性 规划模型，通过算例仿真验证了所提模型的合理性及有效性。 鉴于节点状态优化的配电网故障恢复整数规划模型只能处理确定系统断面 的故障恢复问题，本文建立了以可控负荷中断响应状态和负荷补偿状态为决策变 量的时序负荷量优化模型，并在单断面故障恢复模型基础上整合形成计及DR的 主动配电网故障恢复双层整数规划模型；为快速有效求解计及DR的主动配电网 故障恢复双层整数规划模型，本文提出了整数规划与粒子群优化算法相结合的计 算方法，并通过算例验证了计及DR故障恢复整数规划模型的合理性及求解算法 的有效性。 关键词：需求侧响应；主动配电网；直接负荷控制；故障恢复；整数规划 万方数据 华北电力大学硕士学位论文Ab 华北电力大学硕士学位论文 Ab stract In the constantly liberalized electricity market environment，demand response (DR)has become an important interactive resource of grid operation，which benefit the arising and development of active distribution network(ADN)．Through participating in the interactive operation of distribution，DR can not only help tO improve reliability of the system and the utilization of the equipment，but also have the ability to relieve remarkably the congestion of supply path in order tO reduce the load loss during distribution fault．Due tO DR’S complex operating characteristics， there could be more analysis and modeling difficulty about ADN’S service restoration．Thus，taking DR’S participation in the faulted ADN as the research background，the active distribution network service restoration model considering demand response characteristics is established，and the rapid and effective algorithm for this model is proposed together through which the capacity of DR’S improving faulted distribution operation level can be acquired． In this paper the attributes of node status variables and the switch status linear model is presented，based on which the faulted distribution network’S KirchhoWs linear equations restricted by