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广佛江快速通道江门段辅道工程(西环路隧道-五邑路)段 箱涵专项施工方案
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目录 TOC \o 1-3 \h \z \u
HYPERLINK \l _Toc413255421 一. 概况 PAGEREF _Toc413255421 \h 1
HYPERLINK \l _Toc413255422 二. 箱涵及管涵施工规范、验收标准的依据: PAGEREF _Toc413255422 \h 1
HYPERLINK \l _Toc413255423 三. 箱涵施工 PAGEREF _Toc413255423 \h 2
HYPERLINK \l _Toc413255424 四. 消防安全 PAGEREF _Toc413255424 \h 8
HYPERLINK \l _Toc413255425 五. 施工安全 PAGEREF _Toc413255425 \h 8
HYPERLINK \l _Toc413255426 六. 环境保护措施 PAGEREF _Toc413255426 \h 9
箱涵施工方案
概况
广佛江快速通道江门段辅道工程(西环路隧道-五邑路)段辅道位于主线第二标段的两侧,路线走向与广佛江快速通道江门段(第二标段)主线相同。路线起于在建的西环路隧道,沿西环路,会城大道终于新会区奇榜新村附近。
广佛江快速通道江门段辅道工程(西环路隧道-五邑路)段桩号范围为K19+000~k21+000。全长2km。
箱涵及管涵施工规范、验收标准的依据:
1、《城市道路路基工程施工及验收规范》CJJ44—91
2、《公路路基施工技术规范》JTJ033-95
3、《公路路基路面施工技术规范》JTJ034-2000
4、《施工现场临时用电安全技术》JGJ97—87
5、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—56
6、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97
7、《市政排水渠箱工程质量检验评定标准》CJJ3—90
8、《工程测量规范及技术说明》GB50026—93
9、《工程测量基本术语标准》GB50228—96
10、市政工程施工技术规程及施工操作规程。
箱涵施工
(一)、施工顺序:
测量放线基坑开挖
测量放线
基坑开挖
垫 层 砼
测量定位
底模板支撑安装
钢筋加工
底板钢筋安装
底板砼浇筑
底板砼保养
侧墙顶板模板及支顶支撑
钢筋加工
侧墙、顶板钢筋安装
侧墙、顶板砼浇筑
侧墙、顶板砼养护
(二)、基坑开挖、支护:
当箱涵位于填方路段,在未填筑路基前,原地放坡机械开挖,人工配合。采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时, 改用人工开挖至设计标高。基坑支护用包IV型钢板桩。开挖支护同施工工艺按总体施工组织方案章节明挖、支护内容施工。
(三)、基础及垫层
地基处理: 管沟开挖完毕,按规定对基底整平,并清除沟底杂物,如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位协商,根据实际情况加大抛填片石厚度,填筑碎石,换填砂砾垫层、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时进行垫层的施工以封闭基坑。
(四)、箱涵结构施工
基坑完成后经监理工程师验收合格并复测后,然后按施工图纸的要求设置沉降缝。平面施工分二次施工,第一次施工一、三段,第二次再二、四段。竖向分上、下两层施工,第一次浇至底板撇角以上30cm,缝中安装镀锌钢板止水片,第二次浇筑为涵壁及顶板。
1、模板工程:
模板工程在结构施工中是一个十分重要的环节,其施工质量的好坏将直接影响箱涵的质量、外形尺寸及结构的抗渗防裂功能。为此,模板结构的设计、制安必须满足有关施工规范的要求,保证工程结构的形状尺寸和位置符合设计要求。具体来说,模板必须具有足够的强度、刚度和稳定性;能可靠地承受新浇筑的砼重量和侧压力,以及其他施工荷载。且应构造简单,装拆方便,便于钢筋的绑扎和砼的浇筑养护等工艺要求。
2、模板及支顶体系:
箱涵边墙模板采用18mm厚夹板,外加两层互相垂直的100×120木方加固,内层木方间距@400,外层木方间距@900;再用Φ14螺杆作为拉杆收紧固定(拉杆要加焊止水环),螺杆间距纵横900mm×900mm;为保证边墙模板的稳定性,位于箱体内的边墙模板搭设碗扣架作为侧墙模板的水平支撑,且满堂式碗扣架兼作浇筑顶板的支顶体系,碗扣架竖杆间距900mm×900mm,水平杆竖向步距900mm。
边墙外牛腿也是采用18mm厚夹板作模板,牛腿底模板下方采用80×100木枋@600mm,侧模板外采用80×100木枋作为竖楞和斜撑。牛腿外搭设双排栅,双排栅采用∮51钢管搭设而成,侧模板外的竖楞和斜撑支承于双排栅上。
顶板模板采用18mm厚夹板, 其下方布置两层互相垂直的木枋,上层80?100木枋
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