基于SD模型的南渡江水系连通系统特征及其演变规律分析.pdfVIP

基于SD模型的南渡江水系连通系统特征 及其演变规律分析 李 丽1，徐 文1，陈成豪2，李龙兵2，邢李桃2，叶长青1 (1．海南大学环境与植物保护学院，海南海F／570228； 2．海南省水文水资源勘测局，海南海口570203) 摘要：应用系统动力学(SD)建立南渡江河湖水系连通系统模型，并分析其制约因素、寻求主要驱动因子及系统在 驱动因子作用下的演变规律。结果表明，系统6项主要驱动因子中，加大水体流速与流量，增大污染物降解系数有 利于提高水体纳污能力；当地表水农业灌溉供水量增加率为5％、10％、15％和20％时，地表水供水百分比达到 水压力；河湖水系连通可提高河湖调蓄能力，抵御洪旱灾害发生。 关键词：水系连通系统；SD模型；驱动因子；演变规律 CharacteristicsandVariationLaw ofInterconnectedRiver NetworkinNanduRiver Analysis System BasedonSystemDynamics LI Li 1，XUWenl，CHENChengha02，LILongbin92，XINGLiya02，YEChangqin91 ofEnvironmentandPlant (1．College Protection，HainanUniversity，Haikou570228，Hainan，China； andWaterResourcesBureauofHainan 2．Hydrology Survey Province，Haikou570203，Hainan，China) Abstract：Theinterconnectedriver isestablishedforNandu the systemnetwork(IRSN)model River，andinfluencingfactors， main factorsand variationlawundertheeffectofthesefactorsare usingSystemDynamics(SD) driving system analyzedby resultsthattherearesixmain factorsinthis increasesofriverwater method．Theshow which，the driving system，in velocity havean rolein the ofwater andflowand coefficient pollutantdegradation importantimprovingpollutionbearingcapacity body， andthe ofSurfacewater willreach whenthe percentage supply 94．27％，94．83％，95．34％and96．98％respectively rateofsurfacewater is theinter-basin