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- 2019-04-26 发布于江苏
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独 创 性 声 明
本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知,除了文中特别加以标注和致谢的地方 外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。
签名: 日期: 年 月 日
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本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定,有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘, 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。
(保密的学位论文在解密后应遵守此规定) 签名: 导师签名:
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摘 要
摘 要
近年来,伴随着我国民航事业的迅猛发展,我国民航人才的需求规模也开始 同步扩大。从目前情况看,中国民航发展速度居世界首位,但飞行人员的培养远 赶不上行业发展的速度。在此背景下,国内的航空承运人在 2003 年前后启动了外 籍飞行人员招聘,希望通过聘用外籍飞行人员,达到解决现阶段飞行人员短缺以 及引进先进管理经验的目的。
伴随着外籍人员加入的混合机组的出现,同时也带来了由于文化差异原因而
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