物流园区分 析学科介绍课程讲述.pptVIP

浙 江 传 化 物 流 基 地 08 物流管理 Page  4 目录 传化物流基地简介 1 传化物流园区运作的创新样本 2 传化物流规模经济发展历程 3 各物流基地简介 4 传化物流基地简介 1986年创建以来，已从一个家庭作坊发展成为拥有精细化工、日用化工、农业高科技、物流四大产业的企业集团。 浙江传化物流基地有限公司于2001年3月成立，注册资金6500万元，总资产2.2289亿元，是以综合物流服务为特点的民营企业。 　　公司位于浙江萧山经济技术开发区沪杭甬高速公路萧山出口处，占地规模560亩，总投资约3亿元，是集货运、货运代理、货运信息、停车场、仓储、零担托运、货物配载、装卸服务、汽修汽配、餐饮住宿等多种业务于一体，并集聚了银行、保险、商务、通信、网络等各项物流服务功能。 公司自建仓储设施达到了10万平米，现已有400余家来自省内外的专业运输、仓储、零担、货代等物流企业进驻。 公司在充分发挥公路运输优势的基础上，引进了铁运、水运、空运等物流企业资源，形成基地的多式联运功能。 公司整合社会运输车辆38万多辆，日进出车辆超过了2500多辆；日承运货物价值超过5亿元；日承运货物量超3万吨。公司业务辐射范围已经到达杭州、嘉兴、绍兴、金华、宁波、湖州等周边地区，达到了国内外单个物流基地辐射半径100公里的要求。 为什么是称传化为物流基地？ 目前，物流基地的概念在国内还没有一个明晰和准确的界定。 物流基地和物流园区并没有一个规范的界定，所以传化物流基地又称为传化物流园区。 一般的情况下，人们是把它和综合物流中心等而视之的。日本的物流团地似乎与它有一些相似的地方。按照现代汉语辞典的解释，所谓基地，是某项事业建设的基础，或是建设某项事业基础的地方. 传化物流园区运作的创新样本 资源整合： 以萧山基地为例，已经整合集聚了480多家中小物流企业，2003年至今，入港企业平均营业额增长率达到30%左右，产生了3家近亿元物流企业，5000万元规模企业有4家，2000万元规模企业有92家。 信息化水平从2002的零普及发展到2007年的全覆盖，服务水平普遍提升。传化物流还探索出一条制造业与物流业联动发展的途径，以萧山区为例，企业外包比例从2002年的30%左右增加至2009年的90%以上；实施物流业务外包的货主企业从2002年的6000家，上升到2009年的两万多家，为其降低40%的物流成本。 传化物流开发了一套社会车辆组织化管理的模式，以萧山基地为例，目前已整合40万辆的社会车辆资源，每天吸引3000到4000辆进场交易，空车配货时间从原来的平均72小时缩减到目前的平均6小时。 1997年的物流产值只有几百万，而如今传化物流已发展到单个萧山基地年产值35亿，同时具备了跨区域连锁发展的能力。 目前，成都、苏州、宁波等地的基地相继开始运营。 传化物流规模经济发展历程 从第一方物流到公路港物流的发展 1997年——传化从转换经营体制着手，将“传化车队”改组为“杭州传化储运有限公司”，从事第一方物流业务。组建储运公司 1998年——随着制造企业市场的快速拓展，传化意识到，仅仅依靠自己的力量无法满足市场需要，开始了整合社会资源的尝试，对物流服务业务实施了市场化运作，并开始了简单的第三方物流业务。 1999年-2000年——在从事第三方物流业务的过程中，传化感受到现代物流良好的发展前景，同时认识到，如果能够搭建平台，进一步整合物流资源，不仅能为生产型企业提供更好的服务，对整个行业的发展更是有巨大的推动作用。1999年开始对此设想进行了大量的调研。 2000年，确定公路港物流发展战略。 2002年——2002年传化公路港物流首个基地：浙江传化物流基地开始建设，2003年4月正式投入运营。 2005年——启动公路港物流基地连锁经营战略 2006年——浙江传化物流基地成为中国物流示范基地，传化物流的创新模式受到广泛认可。 2008年-2009年——2008年，苏州、成都传化物流基地开始建设。2009年成都基地盛大开业 2010年——苏州基地正式投入运营。富阳项目开工建设，大杭州枢纽港工程迈出实质性一步。 [传化公路港·萧山基地] 成功实践的首个物流平台 浙江传化物流基地，是浙江传化物流基地有限公司首个成功运营的公路港物流平台，位于杭州钱江二桥萧山出口处，2002年始建，2003年4月正式营业。　 按照“物流平台运营商”的定位，基地通过信息交易、运输、仓储、配送、零担快运、管理服务“六大中心”以及完善的配套服务功能 模块，快速形成了物流服务、物流载体、物流需求三大资源的集聚。 目前，已有48