凯越异响问题总结.docxVIP

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凯越异响问题总结   凯越异响汇总   5、新车副驾驶位置有异响   新车底盘做封塑可以防止底盘腐蚀,加装底盘护板可以防止发动机和变速箱拖伤,底盘装甲还是有必要的。   7、求助高手:别克凯越冷启动异响手豪06年6月份出厂7月购置已经行驶45000公里问题:1、自今年9月份起,冷车启动出现异响打火能听到清晰马达声,然后紧接着发动机与噪音同时响起噪声很大声音持续2-3秒钟后消失启动时转速正常1800转左右排除皮带打滑   2、异响描述:类似于空载突然加速到4000-5000转的轰鸣声但其中夹杂着一种金属机壳共振的声音。   3、只有在冷车启动时发生如果冷车第一次启动着火后迅速关闭,然后再进行第二次启动时异响消失。   4、车辆行驶、动力正常,   5、出现问题后到4S店维修保养,换油、三滤、清洗油路喷嘴等等故障未排除,维修人员无奈。   6、是冷车的润滑问题吗?还是气囊充气设施或其它可能?   答:此现象属起动怠速提的过高,进油过大氧传感判断指令开启节气门.应查氧传感空气传感及温度传感另查节气门.还有自动提速机构。   汽车常见异响主要可分为动力总成异响、传动系异响、行驶系异响、风阻异响等几大类。动力总成异响   故障主要出现在发动机及其相关部件,异响随发动机转速而变,且频率较高。   1.发动机断缸缺火。这种异响比较好识别,异响伴随发动机强烈抖动而发生,且声音频率与抖动频率相同。如遇到这种情况,不要慌张,就近找一家服务站检查发动机供油、点火、供气以及发动机电脑,即可排除故障。   判断难度★   2.发动机润滑系统工作效率下降引起机件过度摩擦。也许是长期不做换油保养引起的发动机润滑油变质失效,或者润滑系密封性下降导致的机油压力不够,都会使发动机润滑效果下降,导致摩擦件过度损坏产生异响。这种机械异响的震动频率与发动机转速有直接关系,发动机正常工作转速在800~5000rpm。产生噪音的频率很高,人耳只能听到连续或间断时间很短的响声,随着发动机转速升高,异响在音量和频率上都随之增加。如果你的爱车出现了上述异常状况,就要做好心理准备了,最起码是解体发动机中修检查磨损情况。   判断难度★★   icar   3.皮带、轴承磨损产生异响。家用轿车通常在结构上选取带式传动将发动机的动力传递给发电机、空调压缩机、转向助力泵、水泵等部件。但是,由于质量问题或工作环境恶劣会导致皮带早期磨损引起打滑。同样的问题也常发生在空调轴承、水泵轴承、发电机轴承等轴承件上。这种异响往往声音刺耳,音量较高且冷车明显。判断方法较简单,用一根木棒抵在汽车的某个部位上,靠近异响震源时声音有明显变化。这种故障可以通过更换过度磨损件来排   除。   判断难度★★   传动系异响   传动系异响常常来自于变速箱、差速器、离合器等部件,异响随挡位和离合器状态改变呈现出明显变化。   变速器与离合器零件较多,引起响声的原因也比较复杂,在分析判断时应注意是否与特定的情况有关。有些行星齿轮在60km/h左右车速时声音明显。换挡拉线、挂挡拨叉异常都会导致挂某些特定挡位时产生异响。离合器分离轴承磨损引起切离合时产生噪音。   离合器故障同变速箱故障有类似的表现,异响随离合器的分离与结合状态发生变化。只要通晓了基本原理,即便非专业人士也可以对传动系异响进行简单判断。   判断难度★★★   行驶系异响   行驶系异响与车子行驶状态有直接关系。   行驶系发生故障往往集中在车轮轴承、内外球笼、拉杆头、控制臂等部件。车轮轴承早期磨损会引起刺耳噪音,并带有比较明显的特点:随车速增加,异响频率增加;与发动机转速、变速箱挡位、离合器状态无关。球笼和控制臂异响在车辆转向时较明显。如果声源难以寻找可以通过上述特性判断异响情况。进行维修前心里对故障有个大致的了解对保护自己利益有很大帮助,可减少被不正规修理厂坑害的可能性。爱车网   判断难度★★★   风阻噪音   车速达到固定值时异响明显,速度减小异响消失。这里提到的是非正常风阻引起的异响。这类异响是由车身周围气流分离引起压力变化而产生的噪音。具体来说包括空腔共鸣、导管管道噪音以及天线、雨刮器、后视镜及扰流器等附件震动引起的噪音。密封条开启、塑料件破裂都会引起车身外部曲线发生变化,在高速下行驶会引起空气扰流形成异响。   判断难度★★★   目前有不少的“维修陷阱”,令许多车主都大倒苦水,明明是保险烧了,却告诉我们电器设备坏了,需要更换,这样的例子可不少。其实只要我们平时能仔细的看看说明书,多了解一下车的结构与原理,很多故障咱们自己是能做到心里有数的,虽然还是得到修理厂去,但谁也别想轻易地“忽悠”我们。   9、谈谈凯越的异响   买车近1年,总体感觉凯越舒适性不错,但异响较多。异响虽然不是大毛病,但让人心烦。今天这里异响,明天那里异响,去4

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