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精品文档 今年前4个月我国汽车出口量大幅下降 汽车生产企业利润下滑应予关注 （进出口监测预警专题） 据海关统计，今年前4个月，我国出口汽车9.2万辆，价值13.5亿美元，比去年同期（下同）分别下降61.1%和52.2%。其出口的主要特点为： 一、单月出口量连续9个月同比下降，4月当月再度出现同比和环比同时下降态势。去年8月至今，我国汽车出口已连续9个月出现同比下降，其中今年3月我国汽车出口量曾出现短暂的环比回升，但4月份出口2.5万辆，再度出现同比和环比同时下降态势，同比降幅达62.7%，环比降幅为4.2%（下图）。 二、一般贸易出口为主，加工贸易降幅较为明显。今年前4个月，我国以一般贸易方式出口汽车7.2万辆，下降56.5%，占同期我国汽车出口总量的78.8%。同时，以加工贸易方式出口1.7万辆，下降73.5%，高出同期我国汽车出口总体降幅12.4个百分点。 三、对俄罗斯和乌克兰出口大幅萎缩，非洲成为最大出口市场。今年前4个月，我国对俄罗斯和乌克兰市场的出口同时大幅萎缩，分别仅出口1405辆和868辆，分别下降95%和96.8%，而上述两个市场曾经位居我国汽车出口市场的前两位；同期，非洲上升为我国最大的汽车出口市场，共出口3.6万辆，下降25.8%，占同期我国汽车出口总量的39.3%。 四、国有企业出口仍居第一，但其降幅列各类企业之首。今年前4个月，我国国有企业出口汽车3.9万辆，占同期我国汽车出口总量的42.2%，仍为出口第一主力，但其下降幅度达到66.2%，列各类型企业降幅之首；同期，外商投资企业出口3.2万辆，下降51.2%。此外，私营企业出口2万辆，下降58.2%。 五、货车和小排量轿客车为主要出口品种。今年前4个月，我国货车出口4.9万辆，下降48.6%，占同期我国汽车出口总量的53.9%。同期，轿车和客车合计出口3万辆，下降74%，占25.5%。其中，1.5升以下的小排量轿车和客车出口2万辆，下降69.2%。 今年前4个月我国汽车出口大幅下降的主要原因有： 一是金融危机拖累多数国家车市持续低迷。在国际金融危机的冲击下，多数国家车市陷入低迷。其中，4月美国汽车市场销量下降34.4％，降至近30年来的最低水平，跌幅连续第7个月超过30% 中国证券网：《美国4月汽车销量跌至30年最低》，2009年5月6日。。同时，日本汽车销量下降23%，创下41年来的同期最低纪录 盖世汽车网：《2009年4月份全球各国汽车市场销量晴雨表》，2009年5月5日。。在美日等发达国家车市萎缩的带动下，我国汽车原主要出口市场车市也出现大幅下降。其中，3月份乌克兰、俄罗斯和越南国内汽车销量降幅分别高达70%、40%和36% 中国证券网：《美国4月汽车销量跌至30年最低》，2009年5月6日。 盖世汽车网：《2009年4月份全球各国汽车市场销量晴雨表》，2009年5月5日。 国研网：《1季度越南汽车销售大幅下降36%》，2009年4月10日。 二是贸易保护主义抬头进一步增加出口难度。在当前全球经济形势低迷的情况下，贸易保护主义抬头导致我国汽车出口环境更趋恶化，出口难度进一步加大。俄罗斯在去年11月对进口汽车加征15%，且每辆车不少于5000欧元的高额关税基础上，又决定于今年1月至9月，再度大幅提高汽车进口关税。同时，欧盟、美国等发达国家也通过提高车辆排放限值、车辆安全性等方面的要求限制汽车进口。此外，中东、南美等国家大多参照采用欧盟标准，提高汽车进口门槛。 值得关注的是，尽管今年3月以来我国汽车产销量连创新高，但销量增长主要来自中小排量汽车等单车利润偏低的车型，更重要的是，作为原来利润增长点的整车出口大幅下降，并连带相关零部件出口受阻，我国汽车生产企业利润进一步收缩。今年1季度，我国19家重点汽车企业集团利润总额为108亿元，同比降幅高达48.4% 新闻晚报：《汽车业现 新闻晚报：《汽车业现“冰火两重天”》，2009年5月11日。