2010年公路养护工作自检情况总结.docVIP

2010年公路养护工作自检情况总结 　　在市委、市政府正确领导下，在省交通运输厅公路局、市交通运输局的具体指导下，我局紧紧围绕养护工作目标，认真抓好公路养护、“十一五”农村公路建设、农村公路灾后恢复重建、国省干线公路迎部检、干线公路城乡环境综合治理工作。国省干线公路综合技术状况达到，超省“民生工程”下达的指标；全面完成“十一五”农村公路建设目标，实现了通乡通达、通乡通畅、通村通达、通村通畅4个百分百以及2010年农村公路建设“民生工程”目标300公里；农村公路灾后重建三年任务两年基本完成。全市公路技术状况显著改善，公路通行能力明显提高。 　　一、做好普通国省干线公路迎部检工作 　　搞好动员，提高认识 　　三月份，在省交通运输厅召开全省普通国省干线公路迎部检电视电话会议后，我市及时召开了全市迎接全国干线公路养护管理检查动员会。会上，市交通局主要领导作了动员，分管领导进行了工作部署，并结合德阳国省干线公路路况实际，研究制定了《德阳市迎接全国干线公路养护管理检查工作方案》、《德阳市迎部检工作实施意见》，并利用标语、橱窗展板、出动宣传车等形式营造良好迎检氛围，同时积极组织开展养护职工劳动竞赛，做到公路职工全员参与，有力地扩大了影响范围。 　　加强领导，落实机构 　　做好2010年国省干线公路养护管理检查迎检工作，领导重视是关键，机构落实是保证。为此，我市成立了国省干线公路迎检工作领导小组，领导小组办公室设在市公路局、市公路局局长王汉勇兼办公室主任。各县也成立了相应的领导机构，专门负责此项工作。 　　明确目标，落实责任 　　根据我市备检路线现状，通过灾后重建路面改造、维修提高路面通行能力；通过绿化更新、补植，提高公路绿化美化水平；通过完善交通设施、交通标志保障通行安全；加大投入逐步实现公路养护机械化、规范化、标美化，确保公路“畅、洁、绿、美”。进一步加强养护工作基层组织建设，按省厅公路局要求，认真完善各项制度、台帐，使养护站建设统一、规范。 　　加大投入，确保完成目标任务 　　根据确定的备检公路养护管理工作量，依据管辖权属，要求从各级财政中安排公路养护管理费用，加大政府资金保障力度，确保国省干线公路检查迎检工作的顺利开展。市财政、各县财政已安排了专项资金。市公路局自筹资金100万元用于国道108广黄路机养中心建设。 　　完成路面整治任务，提高路况质量 　　全市公里国省干线公路路面整治工程，全部纳入灾后重建项目。目前，除省道105绵竹绵远镇过境的公里已招标在建、省道106中江县双龙至会龙段32公里在建即将完工外，所有项目已全部完工，完成投资86142万元。工程质量良好，完成项目平整度满足设计要求。 　　抓好自查自纠，积极落实整改 　　为了及时发现路况检测中可能存在的问题，4月25日至5月15日市质监站对全市改造路段和未改造路段进行了平整度检测。根据检测情况，及时制定限期整治措施。 　　市迎检工作领导小组5月20日在市公路局直属段黄许养护站，召开了迎部检规范化建设现场会，示范性展示了宣传展版、上墙图表、巡查记录、归挡资料，有力推动了全市迎部检规范化建设工作。随后，市迎部检办公室分别于8月和10月对全市迎检工作开展情况进行了验收。 　　规范化建设任务基本完成 　　为了做好迎部检工作，德阳市公路局根据省厅公路局和市交通局的安排，一是按照“统一、规范、简明、适用”的原则统一下发了采用喷绘印制、外框以铝合金镶边的各类上墙图表和制度300余幅，统一印制下发仿皮记录台帐500本，购买下发a4、厚度为、颜色为浅蓝色的资料盒378个，80页扇叶资料盒400个，立书架100付，统一印制下发养护技术手册、安全生产手册各1000份。做到了全市迎部检基层组织制度建设，资料装订等统一、规范；二是落实了内业资料收集，装订人员，对内业资料认真查漏补缺；三是全市规划迎部检养护站10个，目前已完成站房维修，图表上墙、资料装订等工作；四是国道108黄许机养中心正在建设中。 　　二、认真做好公路养护管理工作 　　随着“十一五”农村公路建设目标任务全面完成和农村公路灾后恢复重建工作的顺利推进，我市公路结构形式发生了根本性变化，由原来的刚性路面为主，变为现在的以柔性路面居多。为了确保建设成果，我们必须把公路养护工作放在头等重要位置来抓好。 　　完善机构，建立制度 　　为了把养护工作落到实处，根据德阳养护工作实际，除广汉市外，全市公路管理机构由原来的养护段更名为公路管理所，基本实现了管养分离，并将养护生产逐步推向市场。罗江县、绵竹市、旌阳区、中江县交通局组织相关部门到宜宾学习农村公路管养经验，落实农村公路养护机构、经费，制定了农村公路养护管理制度、考核、奖惩办法，真正做到了有路必养。市公路局加大国省干线公路养护力度，制定了《国省干线公路养护管