科鲁兹低版加装前雾灯完美版.docVIP

科鲁兹低配版加装前雾灯（完美版） 废话不多说了，直接进入正题，低配版科鲁兹加装前雾灯，之所以叫完美版是因为我换了一个高配版的大灯开关总成，这样就可以和高配版一样，有专门的开关控制前雾灯了。 首先，来看驾驶室内的样子。 呵呵，千万不要以为是高配版，看看上面那块小的可怜的显示屏就知道了…… 但大灯总成确实已经变成高配版的啦！ 下面说一下我的改装步骤。  第一步，安装前雾灯，安装前雾灯我奉劝各位还是把前保险杠蒙皮拆掉的好，一来这样安装是最快的；二来，如果不拆前杠蒙皮，你会发现位于左侧的前雾灯位后面的玻璃水水箱会挡住位置，没法上螺丝。拆掉前杠蒙皮很简单的，打开发动机盖，在前面有一排卡扣和几颗螺丝，前杠蒙皮的底部和两个前轮部位有几颗螺丝，都拧下来后前杠蒙皮就可以拆下来了，很轻的，不用担心拿不动，基本一只手就可以提动的。由于拆杠那天两手弄的脏兮兮的，也没有拿相机。所以可惜了，木有图片，实在抱歉……  第二步，把前雾灯和雾灯框都装好到位后，先不要接线。接下来更换科鲁兹低配版的大灯开关总成，我的是在淘宝上买的，190 一个。下面来看看如何更换。 把大灯开关总成下面的储物箱打开，然后按照图中的方式用手伸进去，从里面把雾灯开关总成顶出来。不用担心，雾灯开关总成是没有螺丝固定件的，只是 3 个金属卡扣而已，所以放心大胆的往外顶出来吧。 这就是拆下来的大灯开关总成了，把后面的线束插头拔下来换上高配版开关总成再按进去就好了。 看起来舒服多了！严丝合缝，完美！更换完开关总成后需要测试一下。把钥匙开到第二档，全车供电，但不用启动车子。此时先把示宽灯打开，然后按一下前雾灯按钮，观察仪表盘上绿色的前雾灯图标是否点亮，如果能看到绿色的前雾灯图标就说明更换 OK 了！ 下面呢，开始连接前雾灯的电路。开始之前一定要关闭汽车供电，把钥匙拔下来。前雾灯线束上一般有 4 条线、1 个继电器、2 个插座、1 个保险丝模块。我们先把 2 条电源线连接到电瓶的正负极上。 电瓶盖子上有 + ?- 两个符号，把标有 + 正极符号的小盖子打开，将红色线接到正极接线柱上。 黑色线接到负极接线柱上，拧紧。 下面开始连接大家最头疼的开关控制线，之前看到大家有很多种安装方式，但不外乎是和大灯或、示宽灯或者后雾灯连接在一起，这种连线方式个人认为有两个弊端，一是需要破皮连线，二是和其他开关共用，用电负载上可能会有隐患。所以，经过 1 个小时的反复研究测试，我用了一个简单方便的安装方法！ 打开科鲁兹发动机盖下的保险丝盒盖，注意仔细看盒盖内侧的保险丝模块说明。 仔细看这里！能够找到 “48 - 雾灯”，说明 48 位置上的保险丝是负责雾灯的。经过 N 多试验测试，我发现这个保险丝完全可以用来连接前雾灯控制线，也就是说，对于前雾灯线束上已经自带继电器的线束，就可以直接将控制线接到 48 位保险上。 看到那跟橘色线了吗？那就是前雾灯的控制线，直接接到 48 位保险上。但保险有两个针脚，接到哪个上呢？ 下面来张特写，看到了吧？一定要接到图中靠近下面的针脚上。因为经过测试，上面的针脚为“常火”，如果你想装日行灯，你可以考虑利用一下上面的针脚。我只是想装正常的雾灯，所以就按最常规的来了。 都连接好后，就可以加电测试了！一切正常！示宽灯打开后前雾灯即可点亮！ 这就是全部完工后的样子。终于不再乞丐了。嘿嘿！ 另外，分享一个 0 成本的小装饰，低配版的塑料轮毂盖实在寒酸…… 某天我吃饱了有点撑，拿着那里写光盘的油性水笔把轮毂盖上雪佛兰标志给涂黑了，结果发现效果不错呢！嘿嘿！不那么呆呆的了！但是大家注意哦，一定要用油性水笔！否则下次洗车的时候……?