为什么要避免组合板发生纵向剪切粘结破坏如何保证其纵向剪切.docVIP

1、为什么要避免组合板发生纵向剪切粘结破坏？如何保证其纵向剪切承载力？ 答：组合板的纵向剪切粘结破坏主要是由于混凝土与压型钢板的交界面剪切粘结强度不足，在组合板尚未达到极限弯矩之前，二者的交界面产生较大的粘结滑移，使得混凝土与压型钢板失去组合作用。其破坏特征为，首先在靠近支座位置处的混凝土出现裂缝，混凝土与压型钢板开始发生垂直分离，随即压型钢板与混凝土丧失剪切粘结承载力，产生较大的纵向滑移。一般滑移出现在端部，其值可达15～20mm。由于产生很大的滑移，组合板变形呈非线性的增加。因为失去和基本丧失组合作用，组合板的混凝土与压型钢板很快崩溃。因此，要避免组合板发生纵向剪切粘结破坏。 通过我国学者对对大量国产压型钢板组合板进行水平剪切粘结承载力的试验研究，并经一次回归正交方差分析，得到组合板叠合面的纵向水平受剪承载力的计算公式： 式中 V——组合板的纵向剪力设计值，； ——组合板的纵向剪切粘结承载力，; 、、及——剪切粘结系数，由试验确定，,,, ； a——组合板的剪跨比，mm， ——组合板的平均槽宽，mm； ——组合板截面的有效高度,mm； t——压型钢板厚度，mm； 如压型钢板采用进口带齿或闭合式板型时，组合板的纵向水平受剪承载力可按美国教授提出的经验公式计算 组合板在达到弯矩极限状态时，最大纵向水平剪力为 因此为了保证在弯曲破坏前，组合板不发生纵向剪切粘结破坏，应有 2、何谓部分抗剪连接组合梁？它有什么特点？一般用于何种情况？ 答：当组合梁剪跨内剪切连接件的数量小于完全剪切连接所需的连接件数量时，该组合梁称为部分抗剪连接组合梁。 试验研究表明，随剪切连接件数量的减少，钢梁和混凝土板的共同工作能力会不断降低，导致两者交界面产生过大的滑移，从而影响钢梁性能的充分发挥，并使组合梁在极限承载力极限状态时的延性降低。 在承载力和变形许可的条件下，采用部分剪切连接可以减少连接件的数量，降低造价并方便施工。 同时，当采用压型钢板组合板为翼缘的组合梁时，由于受板肋几何尺寸的限制，连接架数量有限，有时也只能采用部分剪切连接的设计方法。 3、什么是型钢混凝土承载力计算的简单叠加法？其理论依据是什么？试说明其计算步骤。 答：简单叠加法就是在一般叠加法的基础上，进行简化，不用多次试算，便可求得型钢混凝土承载力的一种方法。适用于型钢和钢筋对称配置的型钢混凝土构件的计算。 计算步骤 （1）先假定柱内型钢(或纵筋)的截面面积，按两种情况分别计算出钢筋混凝土(或型钢)部分所分招的轴力和弯矩设计值。 计算公式 第一种情况： 当，旦时，型钢部分仅承受弯矩，钢筋混凝土部分的轴力和弯矩设计值为 （1） （2） 当时，钢筋混凝土部分仅承受轴向压力，型钢部分的轴力和弯矩设计值为 （3） （4） 当时，钢筋很凝土部分仅承受轴向拉力，型钢部分的轴力采用式（5） 计算，弯矩采用式(4)计算 （5） 第二种情况： 当且时，钢筋混凝土部分仅承受弯矩，型钢部分的轴力和弯矩设计值为 （6） （7） 当时，型钢部分仅承受轴向压力，钢筋混凝土部分的轴力和弯短设计值为 （8） （9） 当时，型钢部分仅承受轴向拉力，钢筋混凝土部分的轴力采用式(10)计算，弯矩采用式(9)计算： （10） 式中 、—型钢部分的轴心受压和轴心受拉承载力； 一型钢部分纯弯时的承载力； 、—型钢部分承受的轴力和弯矩设计值； 、—钢筋混凝土部分的轴心受压和轴心受拉承载力 —钢筋混凝土部分纯弯承载力， 、—钢筋混凝土部分承受的轴力和弯矩设计值。 (2