张力放线作业指导书.doc

张力架线作业指导书 1. 概 述 1.1 工程概况 （1）阿洛一回线路：110KV洛迭二回83#-142#线路长25.234km，阿洛一回新建0.649km，阿夏开关站至洛迭二回83#（即新建阿夏线路3#），最终形成阿洛一回线路长25.883km。导线采用LGJ-400/35型，面向330KV洛大变为大号，右侧挂线，双分裂架设；右侧地线为1*19-9.0-1270-B与JLB40-100良导体（86#-129#为1*19-9.0-1270-B，其余为JLB40-100良导体）。（进两侧门型架详见相序图）。 （2）阿洛二回线路：阿夏线路新建段长0.649km（阿夏开关站门架-G3），利用段洛迭二回83#-142#同塔架设，最终形成阿洛二回线路约长25.883km，面向330KV洛大变为大号，左侧挂线，双分裂架设；左侧地线架设OGPW一根。（进两侧门型架详见相序图）。 1.1.2 导地线型号及技术特性见表1-2 表1-2： 导地线型号及主要技术特性 导、地线型号 计算截面 (mm2) 外径(mm) 单位长度重量(kg/m) 导、地线保证拉断力(kn) LGJ-400/35 425.24 26.82 1.349 ≥98.71 1×19-9.0-1270-B 48.35 9.0 0.3849 ≥52.5 1.2 架线施工工序 1.2.1 张力放线施工工艺流程见图1-1： 1.2.2 本工程采用的张力放线方式展放施工顺序为：展放导线时先人力展放φ15牵引绳，最后一牵二展放导线。遇有线路重要特殊跨越，施工措施另出。 1.2.3 放线的准备工作 张力放线的准备工作主要包括下列内容： a）. 施工机械及工器具配备，人员组织计划； b）. 放线计算（包括：布线、观测驰度、牵张力及上扬验算等）； c）. 线路通道内的障碍物清除处理； d）. 交叉跨越方案确定及搭设越线架； e）. 选择牵张场地及平场、修路，埋设各类地锚； f）. 悬挂放线滑车； g）. 展放、紧挂地线，展放牵引绳。 （施工准备阶段） 紧挂地线 紧挂地线 地线附件 运送瓷瓶、滑车 修路平场 运送跨越架 挂滑车 搭设跨越架 运送牵引绳 人力展放地线 选定牵张场 修路平场 牵张机械进场 展放牵引绳 展放牵引绳 牵放导线及光缆 锚 线 选定牵张场 修路平场 牵张机械进场 牵张设备转场 回收牵引绳 运送牵引绳 运送导线及光缆 回收牵引绳 临锚换盘、导线液压连接 导线光缆布线验算 牵引绳布绳 图1-1： 张力放线工艺流程图 1.3 线路方向及子导线排序规定 1.3.1线路方向： 线路方向以330KV洛大变线路前进方向为大号。 B B D C 线路方向 A 图1-2： 线路方向规定示意图 2#1#中相下相1#2# 2# 1# 中相 下相 1# 2# 2# 上相 子导线 1# 图1-3： 双分裂线路子导线排序示意图 2. 牵张场的选择及布置 2.1 牵张场选择 2.1.1 选场原则 2.1.1.1 场地应能满足牵张机械直接到位，且面积应不小于：张力场55m×25m；牵引场30m×25m。 2.1.1.2优先选用地势平坦、交通运输方便的直线档，或有上扬情况的线档。尽量避开有耐张杆塔的档和交叉跨越较多的线档。 2.1.1.3凡设计要求导地线不允许接头的档内，和有重要交叉跨越物的档内不应选做牵张场。 2.1.1.4因受地形限制，牵、张场选场困难时，可通过转向滑车转向布置。 2.1.2 牵张场地应平整，并满足牵张设备二次展放导线不受影响及运输车辆有回转余地。 2.1.3 牵张场的道路，在设备进场前一定要检查是否需要拓宽修整，道路的坡度和转弯半径是否满足车辆行驶的要求，桥梁的宽度及承载能力不够时，应予以修筑、加固。 2.1.4 牵张场地二次展放导线时，应保证牵张机械的进出线对第一基塔边线的水平夹角不超过5°，超过时应设转向滑车。 2.1.5 相邻直线塔锚线绳对地夹角不得超过20°；牵张机出口对临塔悬挂点的高差角不应大于15°。 2.2 牵、张场布置 2.2.1 牵、张机应布置在线路中心线上，一次就位后应满足放线要求。 2.2.2 牵张设备对相邻塔的距离，应满足如下要求： 2.2.2.1牵张机进出口对邻塔悬点高差角不大于15°； 2.2.2.2设备对邻塔边相挂点的水平夹角不大于５°； 2.2.2.3 牵引绳进入高速导向轮的进出线接近水平。 2.2.3 牵引机卷扬轮、张力机导线轮、导线线轴、牵引绳卷筒的受力方向均须与其轴线垂直，以防施工时窜槽、磨擦以及因