汽车尾灯控制器的设计与实现.docVIP

Shaanxi University of Technology 通信工程专业课程设计Ⅱ 题 目 汽车尾灯控制器的设计与实现 学生姓名 学号 0 8 1 3 0 2 4 0 7 3 所在院(系) 专业班级 通 信 工 程 专 业 083 班 指导教师 侯 宝 生 完成地点 陕 西 理 工 学 院 电 信 工 程 系 实 验 室 2011年 3 月 11 日 汽车尾灯控制器的设计与实现 Cyl （陕西理工学院电信工程系通信083班，陕西 汉中 723003） 指导教师：侯宝生 [摘 要] 本课题主要是基于可编程逻辑器件，使用硬件描述语言。系统设计采用自顶向下的设计方法，顶层设计采用原理图设计方式，它由汽车尾灯主控模块，时钟分频模块，左边灯控制模块和右边灯控制模块四部分组成。最后，使用MAX+PLUSⅡ仿真软件对每个模块和主程序分别进行了编译、仿真和下载模拟，并对仿真出来的结果进行分析。实验通过发光二极管模拟实现汽车尾灯来模拟汽车在行驶时候的四种情况：汽车尾灯全熄灭，汽车左转弯，汽车右转弯，汽车尾灯不停闪烁。 [关 键 词] VHDL；汽车尾灯；MAX+PLUSⅡ Car?taillight?controller design?and implementation CYL (Grade08,Class3,Major of Communication Engineering，Dept. of E.I.of Shaanxi University of Technology, Hanzhong 723003,China) Tutor: Hou Bao-sheng [Abstract]This issue is mainly based on programmable logic devices, hardware description language VHDL.?Top-down system design using the design method, top-level design using schematic design approach, which consists of car taillights main control module, clock points frequency module,the left and right lamp light control module control module consists of four parts.?Finally, the use of MAX+PLUSⅡ simulation software for each module and the main results of simulation were performed, and analyzed the result of the simulation.?Experimental simulation of vehicle through the light-emitting diode taillights to achieve a moving car when the four cases: the whole automotive tail lights out, cars turning left, turning right car, car tail lights flashing. [Key words]:VHDL，Automobile rear light, MAX+PLUSⅡ 1绪论 1.1课题背景 1.1.1引言 在现代社会中，汽车已经成为不可缺少的交通工具，而且现在不仅仅是一种代步工具，也是一种生活水平的象征。随着我国人民生活水平的不断提高，拥有汽车的家庭越来越多。然而，汽车在给我们带来快捷、方便的同时，也带来了大量的 交通事故。据有关部门统计，结果显示，大量交通事故的发生地多实在街道或公路的转弯处，或者是由于前方车辆突然刹车而后方车辆由于种种原因追尾。此时，汽车尾灯的巨大作用就体现出来。如果在汽车转弯时候可以通过尾灯状态的显示变化提醒司机，提前预防和避免交通事故的发生。 由于现代交通越来越拥挤，安全日益突出，在这种情况下汽车尾灯控制器的设计成为解决交通安全问题一种好的途径。本课程设计根据汽车尾灯状态的显示和汽车运行状态的关系，分析设计电路。 1.1.2设计意义 汽