龙门吊安拆安全专项施工方案.docx

目 录1.工程概况11.1工程概况11.2设备概述11.2.1工作原理11.2.2龙门吊技术特性及主要参数11.2.3结构概述12.编制依据23.施工计划23.1工期计划33.2安装、拆卸场地计划34.龙门吊安装施工44.1起重设备及辅助工具44.2施工前准备44.3龙门吊安装方案54.3.1龙门吊安装步骤54.3.2具体实施步骤74.3.3整机调试94.4龙门吊拆除114.4.1总体拆除步骤114.4.2具体拆除施工工序114.5龙门吊的使用方案124.6龙门吊基础验算135.劳动力计划175.1现场管理组织机构175.2人员上岗要求176.质量、安全保证措施196.1质量管理机构196.2质量保证措施206.3安全生产管理体系216.4安全生产保证措施236.4.1建立健全各项安全制度236.4.2安全生产教育与培训246.5安全注意事项256.6安全施工措施266.7应急预案297.环保及文明施工307.1 文明施工目标307.2文明施工保证体系307.3 文明施工保证措施317.3.1施工现场管理措施317.3.2现场机械管理措施317.4强化环保意识327.5施工中环境保护措施321.工程概况1.1工程概况中交二航局有限公司承建的成都地铁17号线一期工程TJ05C标房建工程钢筋加工棚中钢筋装卸车及原材加工等需要安装1台MH5t-13.8m电动葫芦门式起重机。1.2设备概述1.2.1工作原理MH5t-13.8m电动葫芦门式起重机（以下简称龙门吊）是依靠大车沿地面轨道前行，小车沿主梁轨道方向的移动和起升电动卷扬机上、下移动相互配合，使其达到在一定的空间范围内搬运物料的目的。1.2.2龙门吊技术特性及主要参数起重机工作级别：A3额定起重量：5t跨度：13.8m起升高度：5.4m葫芦起升速度：8m/min大车运行速度：20m/min小车运行速度：20m/min1.2.3结构概述起重机是由门架、电动葫芦、大车运行机构及电气设备等组成。（1）金属结构门架：由一根箱形主梁、支腿、下横梁等组成。在主梁上铺设轨道，供电动葫芦行走之用。主梁与支腿进行钢性连接。操纵室：本设备无操作室，无线遥控操作。（2）起重机运行机构起重机运行机构由轮组组成，车轮总数为4个。1/2总数为驱动轮，每套车轮组均安装在下横梁的两端。主动车轮的驱动机构要安装在下横梁上。大车采用的是两套驱动装置分别驱动，两端装有防风夹轨器。起重机正常工作时，夹轨器离开轨道的。当起重机停止工作时或工人下班休息时，操作人员应将夹轨器放下，落在路轨面上，防止门式起重机跑动。所有机构都采用滚动轴承，制动方式均采用液压推杆制动器。机构部件之间的传动，全部采用齿轮联轴器连接。即使在制造或安装时产生误差，或者由于载荷引起的门架变形而产生的部件之间的变位，也可以由齿轮联轴器得到补偿，不致影响机构的正常工作。（3）安全装置龙门吊大车地梁两端设有限位尺，车档及行程限位开关，电动葫芦起升、下降设有限位开关，并设有重量限制器，当吊重物上升到指定位置时，导绳器推动导杆使限位器自动断电，当吊起重物下降到指定位置时导绳器推动导杆使限位开关自动断电停止下降。2.编制依据本工程龙门吊安装及拆除过程中，应严格遵守国家相关法律法规、技术规范等内容的要求，主要依据的规范如下：（1）起重机制作依据《起重机设计规范》GB/T3811-2008（2）起重机安装依据《起重机械安全规程》GB6067.1-2010（3）《通用门式起重机》GB/T14406-2011（4）《特种设备安全监察条例》（5）《建筑起重机械安全监督管理规定》建设部令166号（6）《关于进一步加强建筑起重机械安全管理的紧急通知》成都市建委（7）《关于规范建筑起重机械法定检验工作的通知》（8）《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质（2009）87号（9）《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278-2010）（10）《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ33-2012）（11）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）（12）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）（13）《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》JGJ276-2012（14）《生产安全事故报告和调查处理条例》国务院493号令（15）《重要用途钢丝绳》GB8918-20063.施工计划3.1工期计划龙门吊安装工期：2018年4月下旬完成安装。3.2安装、拆卸场地计划现场通道满足相应葫芦门式起重机主梁运输的需要。现场平整无杂物，且运输通道畅通无阻，车辆进退自由。现场范围内保证至少横向（垂直轨道）为15.8米（主梁总长13.8米）、纵向（沿大车轨道方向）长度为主梁总长度的1.5倍。在龙门吊安装、拆卸过程中吊装范围内的所有障碍物必须清理干净。安拆过程中凡是有影响的缆绳必须