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浙江工
浙江工业大学硕士学位论文
万方数据
万方数据
Dissertation Submitted to Zhejiang University of Technology for the Degree of Master
Research on the Key Technologies of License Plate Recognition in Mobile Terminal
Candidate: Xing Tao Advisor: Prof. Gao Fei
College of Computer Science Technology Zhejiang University of Technology
Apr 2015
浙江工业大学
学位论文原创性声明
本人郑重声明:所提交的学位论文是本人在导师的指导下,独立进行研究工 作所取得的研究成果。除文中已经加以标注引用的内容外,本论文不包含其他个 人或集体已经发表或撰写过的研究成果,也不含为获得浙江工业大学或其它教育 机构的学位证书而使用过的材料。对本文的研究作出重要贡献的个人和集体,均 已在文中以明确方式标明。本人承担本声明的法律责任。
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学位论文版权使用授权书
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面向移动终端的车牌识别关键技术研究
摘 要
随着我国车辆人均拥有量的急剧增加,出现了道路拥堵、交通事故频发等现象。交通 智能化管理是当前智能交通领域一个重要的研究课题,而车牌识别作为其中一个关键技术 已经在现实交通中有一定的应用,比如高速公路的超速管理、车辆电子收费系统、停车场 管理等。但是传统的车牌识别系统都是基于固定的桌面平台和摄像头,图像采集过程不够 灵活,应用场景也较为单一,存在一定的局限性,如交通管理部门无法对违章车辆进行实 时自动登记等。而面向移动终端的车牌识别技术刚刚起步,市场上相应的系统性能较弱。 因此,面向移动终端的车牌识别技术具有进一步研究的价值。
基于图像处理技术,根据移动摄像头所获取的车辆图像特点,对适合于移动终端的车 牌识别关键技术展开了研究,具体内容包括:
(1)实现了一种基于彩色通道差异性的快速车牌定位方法,该方法首先利用车辆图 像 R、G、B 颜色分量间的差异性规律快速突显出车牌区域,然后提取连通区域并将提取 到的连通区域通过多特征筛选方式,最终得到车牌粗定位图像。
(2)对 Radon 变换方法进行改进并以此实现了车牌倾斜校正,然后结合垂直投影方 法与字符宽度特征对字符进行分割,可有效处理字符粘连与特殊汉字的分割问题。
(3)针对传统字符识别方法的不足进行改进,提出了一种基于多级分类器的字符识 别方法;此外,将投影密度、粗网格、不变矩等特征作为 SVM 的输入向量,又探讨了基 于 SVM 分类器的字符识别方法,并对易混淆字符进行了二次识别。在对比分析的基础上, 最终采用前者识别纯字母,采用后者识别汉字和混合的数字字母。
(4)基于上述适合于移动终端的车牌识别关键技术,初步开发了基于 Android 平台的 车辆信息智能查询系统,可用于交管部门对违章车辆地实时有效管理。
关键词:移动终端,车牌识别,颜色分量,Radon 变换,分类器
i
RESEARCH ON THE KEY TECHNOLOGIES OF LICENSE PLATE RECOGNITION IN
MOBILE TERMINAL
ABSTRACT
As the fact that the average possession of vehicles is increasing, the phenomenon of traffic jam and traffic accident happen frequently. Intelligent Traffic Management(ITM) is an important research topic in the field of Intelligent Transportation System(ITS). Obviously, License Plate Recognition(LPR) is a key technology of ITM. There are many applicatio
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