路基冲击碾压试验段施工方案.docVIP

连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程 TJ-23标 冲击碾压首件 施工方案 编制： 审核： 施工单位：许昌广莅公路工程建设有限责任公司 日 期：2011年3月19日 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc306262204 一、编制依据 PAGEREF _Toc306262204 \h 1 HYPERLINK \l _Toc306262205 二、试验目的 PAGEREF _Toc306262205 \h 1 HYPERLINK \l _Toc306262206 三、工程概况 PAGEREF _Toc306262206 \h 1 HYPERLINK \l _Toc306262207 四、施工计划 PAGEREF _Toc306262207 \h 2 HYPERLINK \l _Toc306262208 五、人员、设备配置 PAGEREF _Toc306262208 \h 2 HYPERLINK \l _Toc306262209 六、施工准备 PAGEREF _Toc306262209 \h 4 HYPERLINK \l _Toc306262210 七、施工工艺 PAGEREF _Toc306262210 \h 5 HYPERLINK \l _Toc306262211 八、质量保证 PAGEREF _Toc306262211 \h 8 HYPERLINK \l _Toc306262212 九、安全施工 PAGEREF _Toc306262212 \h 11 HYPERLINK \l _Toc306262213 十、文明施工和环境保护 PAGEREF _Toc306262213 \h 12 连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程TJ-23标 路基冲击碾压试验段施工技术方案 第 PAGE 1 页 共 15页 路基冲击碾压试验段施工方案 一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006。 2、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004。 3、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-98。 4、连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程两阶段施工图。 5、现场的水文及地质条件。 二、试验目的 1、检验施工方案、施工工艺、操作规程的适用性； 2、通过实验来确定适宜的土质含水量、冲击遍数、最佳行驶速度、最佳机械和人员组合等工艺性控制参数； 3、检测机械设备的性能和生产能力； 4、制定保证质量的技术措施和质量控制方法； 5、确定作业队的人员组成和分工； 6、为了确保改建工程质量，减少新老路基不均匀沉降，提高地表、地基压实度。 三、工程概况 1、我标段为连霍高速公路洛阳至三门峡（豫陕界）段改扩建工程TJ-23标。起止桩号为RK167+500～RK177+500，里程长度10公里，修筑形式为右侧整体式加宽。其中基底冲击碾压面积331760m2,路基冲击碾压面积1368150 m2，总计1699910 m2。为确保工程质量，确定施工标准，我合同段计划安排进行试验路段的施工。本着选择地质条件、断面型式均具有代表性的地段进行试验的原则，项目部通过研究与实地考察，拟选定在RK176+949.874-RK177+140段进行冲击碾压试验段施工、 本试验段全长190、126m全部位于直线段上，且整体地势平整，便道畅通无阻 2、依据第二册第一分册图纸可知，本标段冲击碾压采用三边形25kj冲击压路机进行施工，冲压20遍后的平均沉降量若小于30mm，则不需要进行冲击增强补压，单层补压遍数一般不超过20遍，冲击压实后的压实度应满足相关规范的要求。 四、施工计划 冲击碾压试验段计划于2011年03月27日开工并当天完成。 五、人员、设备配置 主要管理人员情况 职务 姓名 职务 姓名 项目经理 李传东 机械工程师 李建峰 总工程师 马常标 施工安全负责人 齐艳胜 路基工程师 王春杰 路基施工员 杜振华 工区负责人 孙来举 测量员 肖立志 质检工程师 李宏涛 试验员 李培 试验工程师 赵长儒 专职安全员 杜兰 测量工程师 王建国 专职安全员 张宣民 主要施工人员配备 工种名称 人数 备注 装载机 2 司机 平地机 1 司机 推土机 2 司机 振动压路机 3 司机 洒水车 2 司机 现场普工 10 现场辅助施工 试验段主要施工机械设备 机械名称 型 号 数 量 机 况 装载机 郑工50 1台 良好 冲击碾 宇重6380 1台 良好 平地机 PY160 1台 良好 推土机 ST180 2台 良好 振动压路机 洛通20T 3台 良好 洒水车 12T 2台 良好 六、施工准备 1、场地准