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第４５卷 第４期 福州大学学报(自然科学版) Ｖｏｌ.４５ Ｎｏ.４
２０１７年８月 Ｊｏｕｒｎａｌ ｏｆ Ｆｕｚｈｏｕ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ(Ｎａｔｕｒａｌ Ｓｃｉｅｎｃｅ Ｅｄｉｔｉｏｎ) Ａｕｇ. ２０１７
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ＤＯＩ:１０.７６３１/ ｉｓｓｎ.１０００ ２２４３.２０１７.０４.０５７７ 文章编号:１０００ ２２４３(２０１７)０４ ０５７７ ０５
路面结构新型排水系统性能模型试验研究
１ １ꎬ２
刘毓氚 ꎬ缪宏杰
(１. 福州大学土木工程学院ꎬ福建 福州 ３５０１１６ꎻ２. 福建农林大学金山学院ꎬ福建 福州 ３５０００２)
摘要:基于非饱和渗流理论ꎬ提出采用复合土工合成排水材料作为排水通道的路面结构新型排水技术. 以室内
模型试验ꎬ对比分析采用新型排水系统和传统排水方式时ꎬ路面各结构层排水量以及基质吸力变化. 模型试验
研究结果表明ꎬ新型排水系统在基层处于非饱和状态开始排水ꎬ其排出的水量是传统方式排水量的１.２５倍ꎬ
可减少积蓄于基层的水量ꎬ提高基层承载性能.
关键词:路面结构ꎻ排水系统ꎻ水力传导层ꎻ非饱和渗流ꎻ复合土工合成材料
中图分类号:Ｕ４１６ 文献标识码:Ａ
Ｍｏｄｅｌ ｔｅｓｔ ｒｅｓｅａｒｃｈ ｏｎ ｔｈｅ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ｔｈｅ ｎｅｗ ｐａｖｅｍｅｎｔ ｄｒａｉｎａｇｅ
ｓｙｓｔｅｍ ｂｙ ｇｅｏｃｏｍｐｏｓｉｔｅ
１ １ꎬ２
ＬＩＵ Ｙｕｃｈｕａｎ ꎬＭＩＡＯ Ｈｏｎｇｊｉｅ
(１. Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ Ｃｉｖｉｌ ＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇꎬＦｕｚｈｏｕ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙꎬＦｕｚｈｏｕꎬＦｕｊｉａｎ ３５０１１６ꎬＣｈｉｎａꎻ
２. Ｃｏｌｌｅｇｅ ｏｆ ＪｉｎｓｈａｎꎬＦｕｊｉａｎ Ａｇｒｉｃｕｌｔｕｒｅ ａｎｄ Ｆｏｒｅｓｔｒｙ ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙꎬＦｕｚｈｏｕꎬＦｕｊｉａｎ ３５０００２ꎬＣｈｉｎａ)
Ａｂｓｔｒａｃｔ:Ｂａｓｅｄ ｏｎ ｕｎｓａｔｕｒａｔｅｄ ｓｅｅｐａｇｅｔｈｅｏｒｙꎬｔｈｉｓｐａｐｅｒ ｐｒｏｐｏｓｅｓａ ｎｅｗ ｔｙｐｅ ｏｆ ｐａｖｅｍｅｎｔ ｄｒａｉｎａｇｅ
ｓｙｓｔｅｍꎬｗｈｉｃｈ ｉｓ ｂａｓｅｄ ｏｎ ｔｈｅ ｕｓｅ ｏｆ ｇｅｏｃｏｍｐｏｓｉｔｅ ｍａｔｅｒｉａｌｓ ａｓ ｄｒａｉｎａｇｅ ｃｈａｎｎｅｌ. Ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｔｏｐ ｔｏ ｔｈｅ
ｂｏｔｔｏｍ ｐａｒｔ ｏｆ ｔｈｅ ｎｅｗ ｄｒａｉｎａｇｅ ｓｙｓｔｅｍ ｉｓｔｒａｎｓｐｏｒｔ ｌａｙｅｒꎬｃａｐｉｌｌａｒｙ ｂａｒｒｉｅｒ ｌａｙｅｒ ａｎｄ ｉｓｏｌａｔｉｏｎｌａｙｅｒ. Ｉｎ
ｔｈｉｓ ｐａｐｅｒꎬｔｈｅ ａｕｔｈｏｒ ｕｓｅｓ ｕｎｓａｔｕｒａｔｅｄ ｓｅｅｐａｇｅ ｔｈｅｏｒｙ ｔｏ ｒｅｓｅａｒｃｈ ｔｈｅ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ｎｅｗ ｐａｖｅｍｅｎｔ
ｄｒａｉｎａｇｅ ｓｙｓｔｅｍ .Ｔｈｅｍｏｄｅｌｔｅｓｔｉｓｃａｒｒｉｅｄｏｕｔ. Ｃｏｍｐａｒｉｎｇｗｉｔｈｔｈｅｎｅｗ ｄｒａｉｎａｇｅｓｙｓｔｅｍａｎｄｔｈｅｔｒａｄｉ￣
ｔｉｏｎａｌ ｄｒａｉｎａｇｅ ｍｅｔｈｏｄꎬｍｏｄｅｌ ｔｅｓｔ ｍｏｎｉｔｏｒｓ ｔｈｅ ｐ
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