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第七章节车身电气系统的检测跟诊断资料
第七章 车身电器系统的检测与诊断 第一节 汽车仪表与照明信号系统的检测与诊断 一、汽车常用仪表的故障诊断 二、照明及信号系统故障诊断 一、汽车常用仪表的故障诊断 电热式水温表常见故障: 水温表指针不动; 水温表总是指在低温处不动; 水温表指针指示数值不对。 电热式水温表故障排除 1.水温表指针不动 诊断流程如下页流程图 2.水温表总是指在低温处不动 3.水温表指针指示数值不对 指示值比实际水温低,多为传感器电热线圈故障 指示值比实际水温高,多为指示表电热线圈故障 电磁式燃油表的故障判断与排除 1.接通点火开关后,指针不动 燃油表电源线路断路或者燃油表线圈断路、传感器线路断路导致。 2.接通点火开关后,不论存油多少,指针总是在“1”的位置上 燃油表到传感器的导线短路;传感器内部线路短路。 二、汽车照明与信号系统 汽车照明、信号系统故障主要是由于电路的短路或断路、灯泡损坏造成的,反映的故障现象一般是灯具不发光或光弱。 具体检测方法一般利用万用表检测,或利用替代法更换相关元件测试。 具体故障诊断以“危险报警闪光灯(双闪)不闪 ”故障为例 第二节 汽车定速巡航控制系统的检测与诊断 巡航控制系统(CCS)的检测与诊断与其他电控系统相同,当故障灯点亮时,首先应读取故障信息,根据信息进行检测,排除故障。如无故障信息,而实际故障确实存在,查阅故障检修表,按表中给定的信息进行检查、确诊、排除故障。 一、凌志轿车巡航控制系统故障诊断 元件位置图 凌志CCS电路图 故障代码的读取 点火开关ON,按下CCS主开关,指示灯应亮,如不亮应检修仪表。 用SST或跨接线连接TDCL的TC与E1,根据指示灯的闪烁,读取故障代码。 用故障代码表检查故障 根据读取的故障代码,对照故障代码表,检查故障(见故障码表) 故障代码的清除 关断点火开关,拆下DOME保险丝10s或更长时间,即可清除 故障码表 二、PREVIA和CROWN3.0轿车巡航系统故障诊断 故障码的读取 PREVIA和CROWN 3.0轿车CCS自诊断故障代码的读取较LEXUS轿车简单,当以巡航模式行驶时,故障灯闪烁5次,表明有故障,此时停车但点火开关不能转至“OFF”位置,跨接TC和E1 端子,故障码将闪出 故障码的清除 将点火开关转至“OFF”,拆掉跨接线,故障码即可消除。 根据系统检修表检修故障 参阅教材或有关维修手册 第三节 汽车安全控制设备的检测与诊断 一、安全气囊的故障诊断 诊断注意事项 常规检查 接通点火开关,观察指示灯,应点亮6-8s后熄灭,如果指示灯不正常,必须先检修。 起动发动机之后观察指示灯,应点亮6~8s后保持熄灭,说明安全气囊系统诊断模块(ASDM)中没有当前故障代码(DTC);如果指示灯一直点亮,必须使用检测仪或通过闪光码方法来获得故障信息。 故障的诊断 目前绝大多数新车不支持闪光码方法,应该选用适当的检测仪进行故障信息的读取,并根据信息进行检测。 部分车型左右前方的碰撞传感器取消,只在ECU内部安装一传感器,此类安全气囊系统检修时更方便。如大众奥迪系列轿车。 部分安全气囊系统的驾驶员侧气囊非电控,检修时注意。如部分爱丽舍轿车。 安全气囊系统的维修 一般安全气囊张开之后,除线束外均更换新件,更换的配件必须与原车质量相同。 目前可以使用气囊电脑修复仪进行电脑的修复,改写电脑内部数据,使之恢复未碰撞前状态。 二、中央门锁与防盗系统 中央控制门锁的诊断 电机的检测 一般电动机结构的电动门锁块主控锁块一般有4--5根接线,测试电动机时,找出开锁闭锁端,直接把12V电加到电动机端子,执行杆应在一秒钟内完成移动。调换极性,检测两个方向的动作。若动作不正常,更换电动机。 汽车防盗安全保护系统的诊断 分类 原车配备的防盗系统 一般控制发动机的工作来防止车辆被盗,出现故障后的现象一般是故障灯点亮,并且发动机能够起动但运转2-3秒后熄火,再次起动现象依旧。 其诊断一般通过检测仪进行信息的读取,以确定故障的原因。 桑塔纳 2000GSi轿车防盗系统的技术特征 上海桑塔纳2000GSi轿车的电子防盗装置主要由防盗控制单元J362(大众公司元件编码,安装在转向柱支架上),防盗识读线圈D2,防盗系统警告灯K117,及带转发器的点火钥匙组成。 防盗器经过与发动机单元匹配后,介入到发动机管理系统中去,每次打开点火开关,防盗识读线圈读取钥匙中转发器发出的答复代码。使用合法钥匙时,警告灯亮3秒后熄灭,如钥匙非法或系统中有故障,警告灯连续
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