我国道路交通事故预防问题研究毕业论文.doc

我国道路交通事故预防问题研究 摘 要 车祸已成为人类社会与战争、疾病和自然灾害齐名的一大“公害”。据统计，全球每年因道路交通事故死亡约50万人，相当于地球上每年要消失一个小国家。我国因道路交通事故死亡的人数约占全球的1/5。道路交通事故的发生，不仅是对人民群众生命安全的最大威胁，也是对道路通行经济效益的最大损害。自二十世纪八十年代中期开始，随着人、车、路的飞速发展，我国道路交通事故的各项指标持续增长，交通安全形势日益严峻，交通事故多发已成为严重影响社会发展和人民生活的重要因素，引起了各级政府及社会民众的极大关注。与此同时，由于我国目前普遍存在混合交通严重、道路结构水平低、车辆状况不适应目前高速发展的道路建设、交通参与者安全意识不强、交通安全法律法规不健全、职能部门执法水平不高、社会管理合力不强等问题，交通安全管理任务十分繁重，工作难度非常大。因此，在这种情况下，加强对道路交通事故预防的研究，从而有效预防道路交通事故的发生，是当前乃至将来很长一段时期内一个重大而紧迫的现实课题。 在以往的研究过程中，国内外大部分学者对道路交通事故的预防多倾向于从人的因素进行考量，而对导致道路交通事故的其他非人为因素缺乏重视。笔者结合自身工作的实践经验，尝试从多个角度分析我国交通事故预防工作的历史及现状，以期发现我国在道路交通事故预防中存在的各种问题，并对问题进行深入剖析，用科学的方法分析道路交通事故发生的内在原因，从而探索当前国情下预防我国道路交通事故高发的具体对策，以便政府有关部门采取相应的针对性措施，遏制交通事故的发生，进而保障人民群众正常的生活、生产秩序，维护社会和谐稳定。 本文主要运用案例分析、数据引用分析、比较分析以及动态与静态分析相结合的研究方法,从多个角度研究我国交通事故预防中存在的问题，主要剖析我国交通事故的现状、交通事故的危害性、交通事故预防的重要性、现有交通事故预防研究成果、预防制度的建立健全与交通事故的关系、交通安全与交通事故的关系等，在此基础之上提出相应对策。 本文从最基本也是研究最为普遍的交通事故影响因素（人、车、道路、环境、管理）以及从最基层交通管理机构的管理方法着手，研究现阶段我国交通事故的形成原因和预防交通事故应注意的问题。同时引入多重分析交通事故形成原因的角度，包括从交通事故的分布特征——时间、空间、形态、车辆；交通事故影响因素的成因——单因素成因、系统因素成因；交通事故行为人的违法特征以及道路、天气与交通事故的关系等方面进行研究。从更广泛更深层的意义上，解读我国现阶段交通事故的形成原因，以期对我国交通安全理论和实践研究提供一定的借鉴意义。 从论文结构上，本文分六个部分，主要内容如下： 第一部分是绪论。首先阐述本文的的研究背景。通过介绍我国每年交通事故所造成的令人触目惊心的重大损失，凸显交通事故作为道路交通安全的社会危害性，不仅严重干扰了道路交通系统的正常运行，也给交通参与者的生命和财产安全带来巨大威胁，给社会造成巨大的经济损失，严重影响着 经济发展和社会稳定。随后介绍了研究本选题的学术价值和现实意义。最后，介绍本文的研究方法、研究目的和论文的主要创新点。 第二部分阐述我国道路交通事故现状。主要通过近年来我国道路交通事故统计资料显示的人员伤亡情况以及经济损失情况，同时结合道路交通事故给社会正常的生产、交通、生活秩序所造成的不利影响，重点介绍了交通事故的具体危害性，从而揭示道路交通事故预防的必要性和重要性。 第三部分分析我国道路交通事故的成因。主要通过深入分析影响道路交通事故因素中人的因素、车辆因素、道路因素、管理因素,以及它们之间的联系、作用，同时参考道路等级低、安全设施差、混合交通复杂、车辆性能差、配套管理制度不全面等客观因素，从中发现我国道路交通事故发生的规律和特征。 第四部分介绍国内外道路交通事故预防现状。主要通过分析英、美、日等国对道路交通事故预防的现状及成功经验，同时与国内的预防现状进行系统的比较，以期发现国外道路交通事故预防对我国道路交通事故预防的启示。 第五部分分析我国道路交通事故预防面临的主要问题。通过多角度分析现行相关配套法规的缺陷与不足、现行交通管理体制的不完善、交通管理部门的执法缺位、道路交通法规的宣传教育、交管部门的内部管理不科学以及道路质量问题等方面，找出我国道路交通事故高发的症结所在，为我国道路交通事故预防体系的构建提供充分的现实参考。 第六部分研究我国道路交通事故的预防对策。结合建立和完善道路交通事故预防制度的思考，并提出以下建议：加强法制建设、提供持久动力，完善道路交通事故预防立法；开展切实有效的宣传教育；加强对人和车的管理；优化道路设施；预防交通违法；加大理论研究，提升预防层次，健全联动机制。 关键词：道路交通，事故预防，研究 ABSTRACT The problem o