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桥梁工程毕业设计_40+64+40连续梁桥_毕业设计
PAGE
桥梁工程毕业设计_40+64+40连续梁桥_毕业设计
40+64+40连续梁桥
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 第一章 绪 论 - 1 -
1.1 桥梁概述 - 1 -
1.1.1 桥梁建设的重要性 - 1 -
1.1.2 桥梁的组成与分类 - 1 -
1.1.3 我国桥梁建筑的成就及现状 - 2 -
1.1.4 展望21世纪的桥梁工程发展趋势 - 3 -
第二章 方案比选 - 5 -
2.1 比选原则 - 5 -
2.2 比选方案 - 5 -
2.2.1 方案设计 - 5 -
2.2.2 方案比选及最终确定 - 8 -
2.3 上部结构尺寸拟定及内力计算 - 9 -
2.4 本桥主要材料 - 10 -
2.5 悬臂浇筑施工程序 - 11 -
2.6 设计计算依据 - 13 -
第三章 预应力混凝土连续梁桥主梁内力计算 - 14 -
3.1 建立有限元模型 - 14 -
3.2 最大悬臂时内力计算结果 - 14 -
3.3 中跨合龙后的内力计算 - 16 -
3.4 活载内力计算 - 18 -
3.5 支座沉降次应力图 - 24 -
3.6 活载组合 - 30 -
3.6.1 主力组合 - 30 -
3.6.2 主力+附加力组合 - 36 -
第四章 预应力钢束的估算及布置 - 43 -
4.1 钢筋的估算 - 43 -
4.2 计算结果 - 47 -
4.3 钢束布置 - 48 -
4.4. 钢束布置图 - 48 -
第五章 截面检算 - 48 -
5.1 强度检算 - 49 -
5.2 应力检算 - 50 -
5.2.1 可能造成预应力损失的因素 - 50 -
5.2.2 对不允许开裂的构件 - 50 -
5.2.3 边跨1/4截面的检算 - 51 -
5.2.4 应力检算 - 51 -
结束语 - 58 -
致 谢 - 59 -
参考文献 . - 60 -
第一章 绪 论
1.1 桥梁概述
1.1.1 桥梁建设的重要性 大力发展交通运输事业,建立四通八达的现代化交通网,对于加强全国各族人民的团结,发展国民经济,促进各地经济发展,促进文化交流和巩固国防,都具有非常重要的意义。在公路、铁路、城市和农村道路以及水利建设中.为了跨越各种障碍(如河流、沟谷或其他线路等),必须修建各种类型的桥梁与涵洞,因此桥涵是交通线中的重要组成部分,而且往往是保证全线通车的关键。在国防上,桥梁是交通运输的咽喉,在需要快速机动的现代战争中具有非常重要的地位。
我国服员辽阔,大小山脉和江河湖泊遍布全国,东部临海,海湾、岛屿众多。自上世纪80年代我国实行改革开放以来,国民经济飞速发展,全国高速公路、高速铁路城市交通网络的建设方兴未艾。作为枢纽工程的桥梁建设的发展则突飞猛进。现如今,随着科技的进步,工业水平的提高,社会生产力的高速发展,人们对桥梁建筑提出了更高的要求。现代高速公路上迂回交叉的立交桥、高架桥和城市高架路,几十公里长的海湾、海峡大桥,新发展的城郊高速铁路桥与轻轨运输高架桥等,这些规模巨大的工程实体,构筑了现代交通靓丽的景观。纵观世界各国的大城市,常以工程雄伟的大桥作为城市的标志与骄傲。
1.1.2 桥梁的组成与分类
桥梁由五大部件与五小部件组成。
所谓“五大部件”是指桥梁承受汽车或其他运输车辆荷载的桥跨上部结构与下部结构,它们必须通过承受荷载的计算与分析,是桥梁结构安全性的保证。
(1)桥跨结构。(或称桥孔结构、上部结构)。路线遇到障碍(如江河、山谷或其他路线等)的结构物;
(2)支座系统。支承上部结构并传递荷载于桥梁墩台上,它应保证上部结构预计的在荷载、温度变化或其他因素作用下的位移功能。
(3)桥墩。是在河中或岸上支承两侧桥跨上部结构的建筑物;
(4)桥台。设在桥的两端;一端与路堤相接,并防止路堤滑塌;另一端则支承桥跨上部结构的端部。为保护桥台和路堤填土,桥台两侧常做一些防护工程;
(5)墩台基础。是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。基础工程在整个桥梁工程施工中是比较困难的部分,而且常常需要在水中施工,因而遇到的问题也很复杂。
所谓“五小部件”是直接与桥梁服务功能有关的部件,过去总称为桥面构造。
(1)桥面铺装(或称行车道铺装)。铺装的平整、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车舒适的关键。特别是在钢箱梁上铺设沥青路面时,其技术要求甚
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