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高需求状态下交通项目特许决策模型宋金波靳璐璐付亚楠大连理工大学工商管理学院大连摘要近年来融资模式在交通基础设施项目领域得到了广泛应用但随着经济发展和交通量的激增许多交通项目投资方获得了暴利并严重损害了社会公平本文以实现消费者剩余最大化与项目公司收益最大化为决策目标构建了在消费者意愿支付的价格大于政府确定的价格上限的高需求状态下交通项目特许期与收费价格的完全信息动态博弈模型在考虑政府限价政策的作用下运用逆向归纳法求解出高需求状态下的最优特许期和收费价格从而为交通项目的前期谈判提供决策参考关键词博弈
高需求状态下交通BOT项目特许决策模型
宋金波，靳璐璐，付亚楠
（大连理工大学工商管理学院，大连116024）
摘要：近年来，BOT融资模式在交通基础设施项目领域得到了广泛应用。但随着经济发展和交通量的激增，许多交通BOT项目投资方获得了暴利并严重损害了社会公平。本文以实现消费者剩余最大化与项目公司收益最大化为决策目标，构建了在消费者意愿支付的价格大于政府确定的价格上限的高需求状态下，交通BOT项目特许期与收费价格的完全信息动态博弈模型，在考虑政府限价政策的作用下，运用逆向归纳法求解出高需求状态下的最优特许期和收费价格，从而为交通BOT项目的前期谈判提供决策参考。
关键词：BOT；博弈论；特许
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