不同类型单层球面网壳动力时程分析-安徽师范大学学报.PDFVIP

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2019-05-24 发布于天津
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DOI:10.14182/j.cnki.1001-2443.2014.04.019 37 4 ( ) 第卷期安徽师范大学学报自然科学版 2 0 14 7 Journal of Anhui Normal University (Natural Science) 年月 Vol． 37 No． 4 Jul ． 2 0 1 4 不同类型单层球面网壳动力时程分析，吴军强李海旺 ( ， 030024 ) 太原理工大学建筑工程学院太原 : ansys ， 60m 、、摘要本文利用有限元软件以跨的凯威特施威德勒联方型单层球面网壳为研究对，．，．象研究其弹塑性动力失稳情况设计时考虑材料几何非线性效应钢材选为双线性弹性材料模型，，采用增大地震峰值加速度的方法通过选用四条地震波和一条人工地震波对不同网壳结构的整体．．稳定性和抗震性能进行了讨论并对不同网壳的抗震性能及地震波的选取提出了建议 :ansys ; ; ; 关键字有限元软件单层球面网壳弹塑性地震峰值加速度中图分类号:TU33． 1 文献标志码:A 文章编号:100 1 － 2443 (20 14)04 － 0347 － 05 ［1］，，，．，网壳结构作为空间网格结构的一种具有较好的安全性经济性适用性的优点其杆件比较单一受，、，．，力比较合理结构的刚度大跨越能力强兼具杆系结构和薄壳结构的主要特性因其造型美观综合经济指［2］，、