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德德尔尔格格压压缩缩空空气气质质量量检检测测仪仪
检检测测管管使使用用说说明明书书汇汇总总
德尔格·生命的技术
9022898_MUL073 2008 年 3 月第二版
Impactor
测量原理
油检测盒使用说明书 8103560 压缩空气通过20 个小孔引导入impactor 垂直至
刻花玻璃传感平台。进入 impactor 后空气 90º
改变方向在玻璃界面上根据高度惯性分离空气
警告 !
中的油雾物质。玻璃中的凹进处填满了油导致
太高的压力有可能导致破裂或者装置分离。
玻璃磨擦的光线分散被补偿。这种原理允许视
—只能使用原装德尔格配件(Aerotest)连接impactor
觉辨认微小质量的油雾。
至压力管线。
—只有在测量完成之后移走保护膜
由于孔口的特殊安排,分离油的质量而因此如
—保证彻底将 impactor 推入(能推多远推多远)适
果空气的质量已知油雾的浓度可以以很高的重
配器并检查是否正确装载
复性进行测量。
—戴上护目镜
图B 展示了 3 种不同的油雾浓度。测量结果不
应用范围 依赖于油的等级。然而,必须注意的是,油雾
用于检测压缩空气中的油雾 在更高的温度会蒸发。蒸汽不会被显示。既然
油蒸汽无法显示 压力减轻压缩空气冷却,在特定的温度范围之
需要压缩空气的其它信息: 内这不是一个问题。
标准测量范围:0.1mg/m3 3 3 收集时间为 5 分钟,流速 4L/min,因此收集体
, 0.5mg/m 或者 1.0mg/m
检测限:0.05mg/m3 油雾 积为 20L.
周围环境
温度:10℃到 30℃ 额外信息
湿度:最大 60%相对湿度 订货号,储存温度和序列号都打印在包裹标签
压力:只适用于不受力的压缩空气 上。
询问时请注明序列号
先决条件
— Impactor 只可与 Draeger Aerotest Simultan 注意
联合使用 丢弃 impactor 请依照当地的法律。
— 测量结果只提供所提取用于测量的空气样品中 Impactor 只为一次性使用而设计;出于安全原
的油雾含量的数据 因不适于使用多次或被清洁。
— 测量必须由操作的系统进行 请勿将任何水或者其它液体进入 impactor.
— 取决于表面的吸收和解吸附过程的时间和空间
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