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数控车床故障诊断技术 通用数控车床FANUC-OI系统 电气控制原理图 FANUC系统通用数控车床电气故障分析 现象：变频器无电源供给，显示屏无显示 分析：这种现象可能有几种可能：三相保险丝断了或变频器坏了；还有可能无电源输入。 处理方法：用万用表测量变频器输入电源端子U、V、W无电源。 FANUC系统通用数控车床电气故障分析 现象：变频器显示正常，但主轴不运转。 分析：有可能是主轴电机出了问题；也可能是变频器无电压输出或掉线了。 处理方法：用万用表测量电机无电源供给。 FANUC系统通用数控车床电气故障分析 现象：冷却电机停止转动，KM2有动作。 分析：检查KM2接触器触点是否完好；。 处理方法：用万用表测量冷却泵的输入电源端子U、V、W无电源 FANUC系统通用数控车床电气故障分析 现象：刀架换刀继电器有吸合，刀架无动作 分析：NC机发出换刀指令时，KA1和KAM3吸合，但刀架停止或不换刀动作，接着锁刀继电器KM4吸合。这种现象一般会出电源和继电器触点接触部份。 处理方法：拿万用表测量刀架电机无380V电源，KM3和KM4无电源输入。 FANUC系统通用数控车床电气故障分析 现象：NC机无法开启、二个直流电压表显示0V。实验台内的二个电源模块指示灯不亮。 分析：二个电源模块指示灯不亮，同时烧坏的可能性极少， 1：输入电源故障　　　　2：直流24V短路。 处理方法：拿万用表测量电源模块输入端没有220V电源。 FANUC系统通用数控车床电气故障分析 现象：KM1不吸合，系统发出报警提示 分析：观察驱动器可以发现风扇不转，通过这种现象我们可以判断驱动器是否有电源输入。 处理方法：拿万用表测量驱动器X向CX19B端子无直流电源。 FANUC系统通用数控车床电气故障分析 现象：交流继电器不吸合，NC机报警401、433号 分析：观察驱动器可以发现风扇在转，通过这种现象我们可以判断驱动器有24V电源输入。 处理方法：拿万用表测量KM1线圈无电源。 FANUC系统通用数控车床电气故障分析 现象：实验台右上方的指示灯不亮， 分析：一般情况下都是由于灯泡在机床上长时间工作断丝；或由于电路电流忽然增大造成保险丝烧坏；或开关触点损坏等，一般在维修中我们首先不考虑是变压器次级绕组烧坏。 处理方法：拿万用表测量工作灯座无交流24V电源 FANUC系统通用数控车床电气故障分析 现象：NC机发出换刀指令，KA3吸合后，KM3不动作导致刀架无换刀现象 分析：这种现象说明系统是正常的，已经输出指令；再一个作为维修人员我们要灵活运用多种方法来判断出现的故障。问题可能就出在110V控制电路上，它无法控制KM3动作，而KM3是受KA3和KA4触点控制的；另一种现象是，是继电器坏了。 处理方法：拿万用表测量KM3的线圈电压，无电源电压。 FANUC系统通用数控车床电气故障分析 现象：NC机发出开冷却信号时KA5吸合，但KM2不吸合 分析：这种现象说明系统是正常的，已经输出M08指令；问题可能就出在110V控制电路上，它无法控制KM2动作 处理方法：用万用表电压档测量在KA5吸合时测量KM2线圈无电源110V。 FANUC系统通用数控车床电气故障分析 现象：主轴停止或无法开启转动，变频器RUN灯熄灭，显示屏显示000.。若在每转进给时，停止插补等待主轴启动后再加工 分析：这种情况说明系统有正反转信号输出，问题出在了继电器KA1和KA2常开触点上或变频器上。 处理方法：用万用表电阻档测量变频器公共端和KA1、KA2常开点不通，导致变频器无正反转信号而停止主轴正反转运行。 FANUC系统通用数控车床电气故障分析 现象：若NC机发出M03指令时，主轴停止或无法开启，变频器RUN灯熄灭，在每转进给时系统暂停插补直到主轴转动后才加工 分析：NC机发出M03指令时，KA1有吸合（继电器指示灯亮），说明控制信号有；NC机发出M04指令时，主轴正常运行 处理方法：拿万用表测量KA1常开触点和变频器的STF端子不通。 FANUC系统通用数控车床电气故障分析 现象：NC机发出M03或M04指令时，主轴停止运行或无法开启，变频器的RUN灯闪动 分析：这种情况说明系统有正反转信号输出，问题出在了系统的模拟量是否有输出或变频器上。 处理方法：拿万用表直流电压档测量模拟量端子无电压 FANUC系统通用数控车床电气故障分析 现象：NC机发出M03或M04、S500转后，主轴运转并NC机屏幕显示S500并有5%左右的变化，关掉A+信号后，S500变为S250左右。 分析：这种现象一般都需要对编码器的所有脚位进行通断测量，因我们一般无法对编码器内部的元器件进行修理。 处理方法：拿万用表测量A+信号不通。 FANUC系统通用数控车床电气故障分析 现象：NC机发出M03或M04、S500转后，主