西秦岭铁路隧道TBM掘进同步衬砌施工技术探讨-隧道建设.PDFVIP

第３０卷　第２期 隧道建设 Ｖｏｌ．３０　Ｎｏ．２ 　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　 　 ２０１０年４月 ＴｕｎｎｅｌＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ａｐｒ．　２０１０ 西秦岭铁路隧道ＴＢＭ掘进同步衬砌施工技术探讨 １ ２ １ 苏睿 ，刘晓翔 ，高文山 （１．中铁十八局集团有限公司兰渝铁路工程指挥部，甘肃 武都７４６０００； ２．兰渝铁路有限责任公司，兰州　７３００５０） 摘要：为解决ＴＢＭ正常掘进时连续皮带机在出碴工况下实现同步实施衬砌，介绍连续皮带机、通风软管、供水管路、高压电缆等的 布置方式和穿越方式，对全断面衬砌液压台车进行特殊结构设计，并做科学合理的配套规划。为提高隧道ＴＢＭ掘进施工进度、保 证衬砌质量和施工安全提供借鉴和参考。 关键词：西秦岭隧道；ＴＢＭ；连续皮带机；全断面液压衬砌台车；管路设置；同步衬砌 ＋ 中图分类号：Ｕ４５５．３９ 文献标志码：Ｂ 文章编号：１６７２－７４１Ｘ（２０１０）０２－０１２５－０３ ＣａｓｅＳｔｕｄｙｏｎＳｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓＬｉｎｉｎｇＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙｆｏｒ ＷｅｓｔＱｉｎｌｉｎｇＲａｉｌｗａｙＴｕｎｎｅｌＣｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄｂｙＴＢＭ １ ２ １ ＳＵＲｕｉ，ＬＩＵＸｉａｏｘｉａｎｇ，ＧＡＯＷｅｎｓｈａｎ （１．ＬａｎｚｈｏｕＣｈｏｎｇｑｉｎｇＲａｉｌｗａｙＨｅａｄｑｕａｒｔｅｒｓ，ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙ１８ｔｈＢｕｒｅａｕＧｒｏｕｐＣｏ．，Ｌｔｄ．， Ｗｕｄｕ７４６０００，Ｇａｎｓｕ，Ｃｈｉｎａ；２．ＬａｎｚｈｏｕＣｈｏｎｇｑｉｎｇＲａｉｌｗａｙＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｌａｎｚｈｏｕ７３００５０，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅａｒｒａｎｇｅｍｅｎｔｏｆｔｈｅｃｏｎｖｅｙｏｒｂｅｌｔｓ，ｆｌｅｘｉｂｌｅｖｅｎｔｉｌａｔｉｏｎｄｕｃｔｓ，ｗａｔｅｒｓｕｐｐｌｙｐｉｐｅｓａｎｄｈｉｇｈｖｏｌｔａｇｅｃａｂｌｅｓ ｆｏｒＷｅｓｔＱｉｎｌｉｎｇｔｕｎｎｅｌｗｉｔｈｂｅｌｔｃｏｎｖｅｙｏｒｍｕｃｋｉｎｇｓｙｓｔｅｍ，ｗｈｉｃｈｉｓｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄｂｙＴＢＭｓ，ｉｓｐｒｅｓｅｎｔｅｄｉｎｔｈｅｐａｐｅｒ． Ｔｈｅｄｅｓｉｇｎｏｆｔｈｅｆｕｌｌｆａｃｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｌｉｎｉｎｇｆｏｒｍｗｏｒｋｊｕｍｂｏｉｓｄｅｓｃｒｉｂｅｄ．Ｔｈｅｐａｐｅｒｃａｎｂｅｓｅｒｖｅｄａｓｒｅｆｅｒｅｎｃｅｆｏｒｓｉｍｉ ｌａｒｐｒｏｊｅｃｔｓｉｎｔｈｅｆｕｔｕｒｅ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ＷｅｓｔＱｉｎｌｉｎｇｔｕｎｎｅｌ；ＴＢＭ；ｂｅｌｔｃｏｎｖｅｙｏｒ；ｆｕｌｌｆａｃｅｈｙｄｒａｕｌｉｃｌｉｎｉｎｇｆｏｒｍｗｏｒｋｊｕｍｂｏ；ｕｔｉｌｉｔｙｌｉｎｅａｒｒａｎｇｅ ｍｅｎｔ；ｓｉｍｕｌｔａｎｅｏｕｓｌｉｎｉｎｇ ０ 引言 排１部标准半径为４９５０ｍｍ，变径为４９００～５０００ｍｍ 对于铁路隧道ＴＢＭ掘进的施工，常规的方法是先 的大模板液压衬砌台车施工，完成该段的衬砌施工后， ［１］ 该台车改装成标准半径为４５２０ｍｍ的台车，进行ＴＢＭ 掘进后实施衬砌，如秦岭隧道 。中天山铁路隧道 ＴＢＭ掘进首次采用同步衬砌［２－５］，在施工中取得了成 掘进段的施工。 功。本工程因工期紧、任务重，更为安全考虑，借鉴中 ＴＢＭ掘进段同步衬砌施工将安排２部标准半径 天山隧道ＴＢＭ掘进实施同步衬砌施工经验，推动ＴＢＭ 为４５２０ｍｍ，变径为４４５０～４５４０ｍｍ的大模板液压衬 掘进同步衬砌技术。