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2011年7月第7期 城市道桥与防洪 科技研究 265
新型压浆材料在孔道压浆实践中的研究
张志勇,胡劲松 ,李永强,潘再新,林晓伟
(上海城建 (集 团)公司,上海市 200125)
摘 要i为从源头上控制预应力混凝土构件的质量,对一种新型的压浆材料 的性能、工程可靠性和适用性进行研究,有关结论
可供相关专业人员参考。
关键词 :孔道压浆;新型压浆材料 ;预应力
中图分类号 :TU501 文献标识码 :A 文章编号 :1009—7716(2011)07—0265—02
表 1 新型压浆材料配合比
1 概述
材料 醚 …
近十年来,国内外发生和发现的许多桥梁工
程事故,表 明均因预应力混凝土梁的孔道压浆的 含量 82.3 4.0 0.7 11 2 0.5 0.30-0.38
不密实引起 。而针对 目前对预应力混凝土孔道压
浆质量评估没有有效的质量检测技术 ,故要从孔
表 2 水灰 比为 0.30的新型压浆材料性能指标
道压浆的源头来解决问题 :一是压浆材料 ,二是
压浆工艺。本文将介绍一种新型的压浆材料 ,然
后从工程应用试验 中研究其适用性 【11。
2 工程概况
本次现场试验选定 4片 40m预应力 T梁作
为试验梁 ,分别编号为 1、2、3、4;每片 T梁的顶板
有 2个孔道未进行预应力张拉,所以共计有 8个
孔道进行孔道压浆试验,分别按试验梁编号 ,孔
道编号依次为 1—1、1-2、2—1、2-2,如此类推 。现场
注浆施工时间为 2010年 4月 7日,现场非破损检
测时间为 2010年 4月 14日,现场破损检测时间
为 2010年 6月 24日。
3 压浆材料性能参数
本次试验分别采用新型压浆材料和 目前规模 表 3 水灰 比为的0.33的新型压浆材料性能指标
使用的传统压浆材料,将两种材料的性质进行对
比,并对两者灌浆后的质量进行研究分析。
3。1新型压浆材料配 比及性能指标
新型压浆材料同传统压浆材料不一样 ,是外
加剂按一定的配 比与水泥均匀混合一起 的粉状
物,现场应用直接按配比加水混合后即可。新型
压浆材料配合 比见表 1,其配合比为0.30~0.38
的性能指标分别见表 2一表 4。
3。2传统压浆材料配 比及性能指标
传统压浆材料 的配合 比,水泥:水:外加剂为
1:0.35:0.008。其性能指标见表 5。
收稿 日期 :2011-03—17
作者简介:张志勇(1974一),男 ,湖南人 ,高级工程师 ,从事市
政工程技术管理工作 。
266 科技研究 城市道桥与防洪 2011年7月第7期
表 4 水灰 比为0.38的新型压浆材料性能指标 表 6 孔道压浆试验粱施工现场检测结果统计表
(注:因本次试验为在施工现场实际检测,为保证施工效率,故在
现场仅计量压浆剂材料和水的质量 ,对在压浆时溢出的压浆料
采取估算,约 占1%左右。)
浆的质量 ,充盈系数=浆体用量 /理论用量。
表 5 水灰 比为 0.35的传统压浆材料性能指标
由表 6及充盈系数的概念 ,对各梁预应力孔
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