沥青面层的截面弯曲刚度当量模量计算-中国公路学报.PDF

第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 ２５ ６ Ｖｏｌ．２５ Ｎｏ．６ 　 　 　 　 　 　 　 年 月 ２０１２ １１ ＣｈｉｎａＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉ ｈｗａ ａｎｄＴｒａｎｓ ｏｒｔ Ｎｏｖ．２０１２ 　 　 　 ｇ ｙ 　 ｐ 　 文章编号： （ ） １００１７３７２２０１２０６００３７０６ － － － 沥青面层的截面弯曲刚度当量模量计算 １ ２ ， 谈至明 吁新华 （ ， ； 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室 上海 １． ２０１８０４ 　 ， ） 江西赣粤高速公路股份有限公司 江西 南昌 ２． ３３００２５ 　 ： ， ， 摘要 讨论了各种结构和层间接触条件下等截面弯曲刚度的换算方法 并给出了计算式 当温度沿 ， ， 面层层厚线性分布时 给出了沥青面层当量模量简便的代数计算式 对比分析了几种不同面层当量 。 ： ， 模量的弯沉计算误差 结果表明 采用所提出的等截面弯曲刚度当量模量所得到的弯沉精度较高 ； ， ， 相对误差一般不超过 ５％ 采用面层中点温度所对应的当量模量 在沥青面层与下卧层层间连续 ， ； 以及温度沿面层层厚分布变化比较剧烈时 其弯沉计算相对误差有可能超过 １５％ 采用面层平均 温度所对应的当量模量计算得到的弯沉相对误差有可能超过１０％。 ： ； ； ； ； 关键词 道路工程 沥青路面 截面弯曲刚度等效换算 路面弯沉 弯沉温度修正 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４１６．２１７ Ａ 　　　 ＣａｌｃｕｌａｔｉｏｎｏｆＳｅｃｔｉｏｎａｌＦｌｅｘｕｒａｌＳｔｉｆｆｎｅｓｓＥ ｕｉｖａｌｅｎｔＭｏｄｕｌｕｓｏｆ