汽车电子技术专业汇报材料.ppt

山东水利职工大学增设“汽车电子技术”专业 汇报材料 汇报内容 一、增设“汽车电子技术”专业的必要性 二、增设“汽车电子技术”专业的可行性 三、“汽车电子技术”专业建设规划 一、增设“汽车电子技术”专业的必要性 1、汽车电子技术应用现状、发展趋势 2、汽车电子技术专业的社会需求 3、市场调查 1、汽车电子技术应用现状、发展趋势 现代汽车已全面引入电子控制技术，诸如：发动机电控燃油喷射、电控自动变速器、制动与驱动稳定性系列电子控制、车身电子控制等。今后汽车电子技术发展的技术特征是：功能多样化、技术一体化、系统集成化、通信网络化、技术标准化。 轿车的柴油化，电动及混合动力汽车、多燃料汽车、智能化汽车则是其整体发展趋势。而汽车技术进步的核心推动力是汽车电子和计算机技术。作为培养掌握汽车电子技术汽车市场高端人才的高职高专汽车电子技术专业将有广泛的社会需求和广阔发展前景。 2、汽车电子技术专业的社会需求 （1）社会需求 用在汽车上的高新技术含量增幅迅速。目前全世界汽车产量年增长率为0.95%，汽车电子零部件平均年增长率为8.8%，目前平均每车汽车电子零部件已达到大约2000～3000美元（以整车平均售价1万美元计）。 （2）行业需求 汽车维修已从以机械修理为核心的传统汽车维修向以机电一体化综合诊断技术为核心的现代汽车维修发展。 现代汽车维修已经向进行“七分诊断”的工程技术人员（称之为汽车医生）和“三分修理”的一般技术工人（称之为汽车护士）转换。 目前，新的汽车维修企业的开业标准，已将电子化检测设备列入开业的必备条件。 2005年汽车行业规划要求：技术人员占全员比例要达到10%，技术进步对汽车行业经济增长所占份额指标要达到45%。汽车行业现有的技术人员不适应飞速发展的现代汽车电子技术的需要，特别是既懂车又对电子及计算机技术有较深造诣的更是凤毛麟角。时代在召唤新型汽车维修技术和理念、新型的汽车人才培养模式，这就为高职高专汽车电子技术专业的办学带来了前所未有的机遇和挑战。 （3）、岗位需求：（掌握汽车电子技术为核心岗位能力或不可或缺的） 3、市场调查 我国汽车工业迅猛发展,国外汽车产品大量进入中国市场，二十世纪70年代末起，中国汽车以每年12%――14%的速度增加，近十年来以每年24%速度增长。1978年全国民用汽车保有量仅136万辆，如今全国汽车保有量已接近一亿辆。仅次于美、日，高于德国。 最近国家教育部等六部门联合下发《教育部等六部门关于实施职业院校制造业和现代服务业技能型紧缺人才培养培训工程的通知》，2003—2007年培养学历学生60万，培训200万人。预计汽车业近两年将新增80万从业人员，大部分从业人员需要接受汽车电子技术专业教育。 山东省人民政府在鲁政发[2003]79号文件中，明确提出，尽快把山东的汽车工业培植成为支柱产业，并以此带动相关行业和区域经济的发展；另外，我省水利行业的各类水利施工机械的电子化、智能化程度越来越高，这一切必将拉动汽车电子技术专业的人才需求。 二、开设“汽车电子技术”专业的可行性 1、有坚实的专业基础、教学经验丰富 2、有较强的师资力量 ３、建有具有职业氛围的校内外实验、实训和实习基地。 4、佐证材料 5、图书资料完备丰富 6、拥有科学、合理、符合专业培养目标的教学计划。（详见教学计划） 1、有坚实的专业基础、教学经验丰富 我校已成功开设了汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销专业，其中汽车修理专业是我校的重点专业和骨干专业，2003年被省劳动和社会保障厅评为首批名牌专业，举办历史悠久。在长期的办学过程中，我们不仅为社会培养了大批的适合市场要求的汽车维修方面专业人才，也打造出了一支精干的教师队伍，在教书育人、课程设置、实验室建设、教学管理和专业建设方面都积累了丰富的经验。自1996年以来，本专业在我校率先采取了一体化教学，培养了一支“双师型”教师队伍，教学效果良好，积累了丰富的教学经验。汽车专业有6名骨干教师被淄博汽车制造厂、淄博安泰汽车销售服务有限公司等企业聘为技术咨询专家。指导的学生在淄博市职业院校汽车维修技能比武中，分获团体冠、亚军。 3、建有具有职业氛围的校内外实验、实训和实习基地。 校内拥有汽车实习车间、汽车检测车间、汽车电气设备实验室、电喷发动机实验室、自动变速箱实验室等20个车间实验室，共计2000余平方米,并配备了多媒体投影教室、一体化专业教室和用于生产教学的汽修厂。拥有教学车24辆，其中丰田轿车、凌志LS400发动机、汽车自动变速箱实验台、桑塔纳G