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- 2019-05-27 发布于浙江
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负弯矩张拉及压浆施工组织设计
一、编制依据
1、两阶段施工图设计文件(第三册);
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000);
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
二、工程概况
大桥中心桩号位于***,桥梁左、右幅起点桩号分别为***、***,终点桩号为***,最大桥高***m。本桥跨径组合为(******)米装配式预应力混凝土连续箱梁,***孔***联,全桥共****联;下部采用柱式桥墩,钻孔灌注桩。
三、技术指标
1、设计荷载:公路-Ⅰ级。
2、桥面宽度:分离式:0.5米(防护栏)+11.15(行车道)+5.13~2.0(分隔带)+11.15(行车道)+0.5米(防护栏)。
3、地震动峰值加速度:0.1g,反应普特征周期为0.35s,地震基本烈度为Ⅶ度。
4、本桥跨径组合为(***)米装配式预应力混凝土连续箱梁,***孔***联,全桥共***联;下部采用柱式桥墩,钻孔灌注桩;肋板式桥台,嵌岩桩基础;台座式(左幅)、U台(右幅)桥台、扩大基础。
四、施工方案
箱梁负弯矩张拉在湿接头施工完达到设计强度后进行。
1、张拉顶板负弯矩预应力钢束
(1)张拉锚具采用BM15-5 、BM15-4系列锚具,对锚具进行硬度试验,检验不合格不得使用。张拉千斤顶YCQ25×150(t×mm)型配套千斤顶张拉。压力表选用精度 1.5,张拉机具使用前进行配套校
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