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3.2 切削过程的基本规律
一、切削力
切削力的来源与分解:
(1)切削力的来源:变形抗力和摩擦阻力
切削力是所有切削力的合力,为空间交变力。
(2)切削力的几何分力(车削外圆为例)
主切削力Fc(垂直于基面主运动方向上的分力)
进给力Ff(基面内进给方向上的分力)
背向力Fp(基面内沿吃刀方向上的分力)
总切削力的分解和切削功率:
(1)总切削力的分解
(2)切削功率
单位:kw
Fc——切削力,单位:N;
vc——切削速度,单位:m/min。
影响切削力的因素:
(1)工件材料:材料成分、组织和力削性能是影响切削力的主要因素。强度、硬度、塑性、韧性越大切削力越大;
(2)切削用量:影响最大的是ap ,其次是f,切削速度nc最小,Fc与c是1:1,f影响70~80%,nc影响积屑瘤的存在,有积屑瘤时F明显减小。
(3)刀具几何角度:g0增大,刃口锋利、切削变形小,摩擦小,切削力减小;ao增大、摩擦减小,切削力减小;Kr增大Fp减小;正ls,Fp减小Ff增大。
(4)其它因素:切削液使用润滑条件好,切削力减小,刀具磨损后切削力剧增。
二、切削热与切削温度
切削热的来源与传散:
(1)切削热来源于:切削层材料弹、塑性变形—变形热刀具前、后刀面的摩擦—摩擦热,三个切削变形区是三个主要热源区。
(2)切削热的传散:通过刀具、切屑、工件和周围介质(如:空气、切削液等)散热。
切削温度及其影响因素:
(1)切削温度取决于切削热的产生与传热的综合因素,切削温度太高,工件产生热变形,加工精度下降,刀具寿命降低。
(2)影响切削温度的因素:切削用量、工件材料、刀具几何角度、其它条件。
(3)切削量中影响最大的是切削速度nc ,其次是f, ap影响最小。
三、刀具磨损和耐用度
1、刀具磨损的形式
(1)前刀面磨损
(2)后刀面磨损
(3)前、后刀面同时磨损
2、刀具磨损的原因
(1)磨粒磨损
(2)粘结磨损
(3)扩散磨损
(4)相变磨损
(5)氧化磨损
3、刀具破损原因
刀具破损主要由于机械冲击力作用或受热后内应力作用造成的。
4、磨损过程和磨钝标准
(1)磨损过程
1)初期磨损阶段
2)正常磨损阶段
3)急剧磨损阶段
(2)磨钝标准
5、刀具耐用度
6、影响刀具耐用度的因素
3.3切削过程的基本规律的应用
一、切屑的控制
1、切屑的种类
节状(挤裂)切屑:上表面锯齿状,下表面光滑的连续切屑,较低 vc,较大ap,f 加工中等硬度塑性金属时产生。
带状切屑:上表面毛茸状,下表面光滑的连续切屑,大γ0,高vc,小ap,f 加工塑性金属时产生。
粒状(单元)切屑:菱形单元分离体,较低 vc,较大ap,f 加工硬度较高塑性较差金属时产生。
崩碎切屑:不规则屑片,较低 vc,较大ap,f 加工脆性金属时产生。
2、切屑的流向、卷曲和折断
(1)切屑的流向
(2)切屑的卷曲
3、影响断屑的因素
(1)卷屑槽的尺寸参数
(2)刀具角度
(3)切削用量
二、材料的切削加工性(P71)
第4章 车削加工
4.1 车削加工概述
一、概述
车削加工:外圆表面是轴类、盘类、套类零件的主要表面或辅助表面、外圆表面的加工方法很多,常用的机械切削方法有车削、磨削等。
车削加工范围:在车床上利用工件旋转,刀具相对移动来加工工件的。
车削的方法:
二、车削工艺系统
车削的工艺特点:
(1)易于保证各外圆表面及其它表面间的位置精度;
(2)粗车:精度IT13~IT11、表面粗糙度Ra50~12.5μm;
半精车:精度IT10~IT9、表面粗糙度Ra 6.3~3.2μm;
精车:精度IT8~IT6、表面粗糙度Ra1.6~0.8μm;
(3)适合于有色金属零件的精加工;
(4)切削过程平稳、切削效率高;
(5)刀具简单,适应性广。
车削锥面:
(1)转动小滑板(小刀架):转过角度等于锥度斜角,手动进给小滑板。适合于加工大而短的内外锥度。
(2)偏移尾座:偏移距离S=L(D-d)/2l,大拖板自动进给。适合于加工小而长的外锥度。
(3)靠模法:靠模连在中拖板上,大拖板自动进给,精度高、效率高。适合于批量加工小而长的外锥度,也可加工成型面。
(4)成形刀具法:成形刀具作横向进给,精度高、效率高。适合于批量加工短锥度,也可加工短的成型面。
车削螺纹:
尖刀车削螺纹:
特点:精度高,适应性广(可以加工各种牙形、左右旋、内外螺纹),但效率低。
刀具前刀面上牙形角要与螺纹的牙形角吻合,刀尖与机床中心等高,刀杆与主轴轴线垂直(用样板校对)。
吃刀的方法径向或斜向。
4.2 车床
一、车床的主要类型和组成
金属切削机床的分类:
按加工性质和加工刀具共分12类:
按照机床通用性(万能程度):
(1)通用机床(万能机床);
(2)专门化机床(专能机床);
(3)专用机床。
按照自动化程度:
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