2019年二建公路工程考前模拟题（附答案）.docxVIP

单选题 1、沥青路面按照组成结构分类，骨架一空隙结构的典型代表包括沥青碎石混合料和( )。 A、AC-I 型沥青混凝土 B、排水沥青混合料(OGFC) C、沥青碎石玛碲脂混合料(SMA) D、碎石沥青混凝土（SAC） 正确答案：B 解析：沥青路面按组成结构分类： （1）密实——悬浮结构。工程中常用的 AC-I 型沥青混凝土就是这种结构的典型代表。 （2）骨架——空隙结构。工程中使用的沥青碎石混合料和排水沥青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型结构。 （3）密实——骨架结构。沥青碎石玛碲脂混合料(SMA)是一种典型的骨架密实型结构。 2、在灌注桩的清孔施工中，适用于各种钻孔方法的灌注桩，清孔较为彻底的方法是()。 A、喷射清孔法 B、掏渣法 C、抽浆法 D、用砂浆置换钻渣清孔法 正确答案：C 解析：清孔的方法有抽浆法、换浆法、掏渣法、喷射清孔法以及用砂浆置换钻渣清孔法等，应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质条件决定。其中抽浆法清孔较为彻底，适用于各种钻孔方法的灌注桩。 选项ABD错误。因此，本题的正确选项是“C．抽浆法”。 3、某涵洞顶上面直接铺筑水泥混凝土路面，按洞顶填土情况划分，该涵洞为()。 A、明涵 B、暗涵 C、无压涵 D、压力涵 正确答案：A 解析：按洞顶填土情况涵洞可分为洞顶不填土的明涵和洞顶填土厚度大于50cm的暗涵两类。 按水力性能涵洞分为无压涵、半压力涵和压力涵。选项CD错误。涵洞顶上面直接铺筑水泥混凝土路面，说明洞顶不填土，因此，本题的正确选项是“A．明涵”。 4、悬臂拼装施工相比悬臂浇筑施工具有更多有点，下列不属于悬臂拼装优点的是（）。 A、梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期 B、预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和徐变 C、预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制 D、悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合龙 正确答案：D 解析：悬臂拼装施工包括块件的预制、运输、拼装及合龙。它与悬浇施工具有相同的优点，不同之处在于悬拼以吊机将预制好的梁段逐段拼装。此外还具备以下优点：(1)梁体的预制可与桥梁下部构造施工同时进行，平行作业缩短了建桥周期。 (2)预制梁的混凝土龄期比悬浇法的长，从而减少了悬拼成梁后混凝土的收缩和 徐变。 (3)预制场或工厂化的梁段预制生产利于整体施工的质量控制。 5、当隧道跨度为12m，该隧道属（ )隧道。 A、小跨度隧道 B、中跨度隧道 C、大跨度隧道 D、超大跨度隧道 正确答案：B 解析：按跨度分为小跨度隧道：B < 9 m ，中跨度隧道：1 4 m > B > 9 m ,大跨度隧道：1 8 m〉B > 1 4 m ，超大跨度隧道：B > 1 8 m 。 6、某公路K20+200～K20+400为填方路基，路基改建在左侧加宽3m，路面为水泥混凝土路面，如果加宽路基压实不足，水泥混凝土路面面板易产生的病害是()。 A、纵向裂缝或断板 B、横向裂缝或断板 C、龟裂或横向裂缝 D、龟裂或纵向裂缝 正确答案：A 解析：新加宽的路基压实不足，路基拓宽部分沉陷，而旧路基相对比较稳定，在纵向产生裂缝，严重时就可能断板。 根据题干背景路基改建在左侧加宽3m，不是产生横向裂缝与龟裂的原因，则选项BCD错误。因此，本题的正确选项是“A．纵向裂缝或断板”。 7、采用新奥法进行隧道施工的特点是()。 A、钢木构件支撑 B、衬砌技术 C、钻爆法开挖 D、喷锚技术 正确答案：D 解析：新奥法是新奥地利隧道施工方法的简称，它是从岩石力学的观点出发而提出的一种合理的施工方法，是采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成的一个体系而形成的一种新的工程施工方法。 钢木构件支撑、钻爆法开挖、衬砌技术在其他施工方法都在使用，不是新奥法的特点，选项ABC错误。因此，本题的正确选项是“D．喷锚技术”。 8、半路堑式明洞施工时，可采用( )。 A、先墙后拱法 B、先拱后墙法 C、墙拱交替法 D、跳槽挖井法 正确答案：C 解析：明洞施工: (1)当边坡能暂时稳定时，可采用先墙后拱法；(2)当边坡稳定性差，但拱脚承载力较好，能保证拱圈稳定时，可采用先拱后墙法；(3)半路堑式明洞施工时，可采用墙拱交替法，且宜先做外侧边墙，继作拱圈，再作内侧边墙；(4)当路堑式明洞拱脚地层松软，不能采用先拱后墙法施工时，可待起拱线以上挖成后，采用跳槽挖井法 先灌筑两侧部分边墙，再作拱圈，最后作其余边墙； 9、采用直接加铺法进行水泥路面改造加铺沥青面层前,针对混凝土路面不同种类的病害进行有效的处理的说法错误的是（ ）。 A、对边角破碎损坏较深和较宽的路面，先用切割机切除损坏部分，然后浇筑同强度等级混凝土 B、对边角破损较浅、较窄的，可凿除5cm 以