S227河辛线胜坨黄河大桥及连接线工程环境影响报告.pdf

国环评证甲字第1911 号 S227河辛线胜坨黄河大桥及连接线工程 环境影响报告书 （全本公示版） 建设单位：东营市公路管理局 编制单位：中设设计集团股份有限公司 二○一八年四月 S227 河辛线胜坨黄河大桥及连接线工程环境影响评价报告书 前 言 1、项目特点 现状S227 东营穿城（镇）区路段里程约67 公里，全线街道化率已达56.8%，路侧 街道化严重，现状机动车与非机动车混行情况严重，部分路段时常出现路段拥堵及交通 事故，局部路段已限速或禁止通行，其公路干线功能减弱、城市道路功能加强；根据交 通量观测数据分析，现状路段交通量日趋饱和。其中河口与广饶城区段正在实施绕城改 建项目，由于绕城工程实施，增加了现有车辆绕行距离；受胜利黄河大桥限制通行制约， 所有大型车辆需绕避胜利黄河大桥，绕行距离远，现有过河通道已非最佳跨河路径。现 有区域路网及跨河通道已无法满足黄河两岸经济社会联系日趋紧密的交通需求，严重制 约了区域经济社会的快速发展，亟需另辟新的跨河通道，进而完善路网布局。为畅通东 营市南北通道交通、缓解黄河南北向交通压力、减小对胜利油田生产和人民群众生产、 生活的影响，进一步完善、提升东营市干线公路网布局和功能，促进区域经济社会整体 协调发展，东营市公路管理局提出了 S227 河辛线河口至广饶段改建工程，在胜利黄河 大桥以西的黄河上游新辟跨河通道。 考虑S227 河辛线河口至广饶段改建工程路线较长等因素，将S227 河辛线河口至广 饶段改建工程全线划分为两部分，分别为S227 河辛线河口至广饶段（不含黄河大桥段） 改建工程 （已经取得东营市环保局的环境影响评价批复）和 S227 河辛线胜坨黄河大桥 及连接线工程。本项目S227 河辛线胜坨黄河大桥及连接线工程为S227 河辛线河口至广 饶段改建工程重要组成部分。 本项目路线北起G516 沾青线盐罗分干桥东700 米，与“S227 河辛线河口至广饶段 （不含黄河大桥段）改建工程”顺接，向南经盐窝镇东二村东上跨 S315 孤阳线，于北 坝村东下穿G2516 东吕高速，经十东村东，于夹河村西跨王庄总干渠，跨越黄河，与黄 河南展大堤平交后，于垦利区崔家村东跨溢洪河、崔家村南下穿 S507 东利线，路线继 续向南沿胜坨镇区规划西外环通道止于胜通路与胜坨路交叉位置（终点）。路线长13.630 公里。拟采用双向六车道一级公路标准，全线设计速度 100 公里/小时，路基宽度 33.5 米。本项目特点主要有以下三点： ① 本项目为新建项目，沿线涉及到大气及噪声敏感点共计6 处； 中设设计集团股份有限公司 1 前言 ② 本项目道路跨越胜利水库保护区的二级保护区 （即胜利水库输水渠），项目桩号 AK46+000-AK46+103 （黄河大桥引桥段）跨越胜利水库输水渠，共计103m （注： 实际胜利水库输水渠宽度为 25m ，本项目仅桩号AK46+000-AK46+103 跨越， 需要采取桥面径流收集处理措施； ③ 本项目 AK45+400~AK46+000 跨越黄河大堤沿黄土壤生态保护红线区，并且 AK48+900~AK49+300 段距离“南展大堤沿黄土壤保持生态保护红线区”最近距 离约200m 。 2 中设设计集团股份有限公司 S227 河辛线胜坨黄河大桥及连接线工程环境影响评价报告书 2、环境影响评价的工作过程 本次评价采用的工作程序见图1.2-1。 图1.2-1 项目工作程序图 中设设计集团股份有限公司 3