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XXXX供水工程
生产安全应急预案
编制人:
审核人:
北京XXXX公司
2011年10月
目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 一、应急预案的方针与目标 3
二、工程概况及地质条件 3
1、工程概况 3
2、工程地质 3
三、顶管施工安全防护重点 4
四、应急预案工作流程图 4
五、应急准备 5
1、成立应急抢险小组、明确责任分工 5
2、应急资源 6
3、组建抢险队,进行应急知识教育培训 6
4、进行应急演练,提高应急救援能力 7
5、互助单位 7
六、应急响应 7
七、应急预案 8
1、预防突发事故技术措施 8
(1)、防止路面沉降、塌陷 8
(2)、防止地下管线破坏 9
(3)、防止交通事故 9
(4)、防止触电事故、高处坠落、物体打击、机械伤害、起重伤害措施 9
2、应急预案 10
(1)、路面沉降应急措施 10
(2)、路面塌陷应急措施 10
(3)、触电事故、高处坠落、物体打击、机械伤害、起重伤害、交通事故应急措施 11
(4)、其他应急措施 11
八、恢复生产及应急抢险总结 11
九、预案管理与评审改进 12
一、应急预案的方针与目标
京藏高速、北六环为交通主干道,车流量大,它的安全运行关系重大,因此在管道穿越施工时应做好应急预案,在思想上高度重视,在方案上严密可靠,在措施上严格保证。坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针,贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。保证各种应急资源处于良好的备战状态;指导应急行动按计划有序地进行;防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援;有效地避免或降低人员伤亡和财产损失;帮助实现应急行动的快速、有序、高效;充分体现应急救援的“应急精神”。
为了最大限度地减少或消除施工中可能发生的职业健康安全紧急情况或意外事故所造成的损失,避免或减少可能伴随的安全影响,特制定本预案。
二、工程概况及地质条件
1、工程概况
XXXX工程西起昌平马池口供水管线C线22-1#水源井0+000,向东沿顺沙路至23+730桩段向南沿秦北路至28+656未来科技城新建调蓄水厂,主管道采用K9级T型DN800-DN900球墨铸铁管, 合成橡胶圈接口。
排气阀井、排水阀井、排水检修阀井依据图纸位置设置安装,检查井为钢筋混凝土检查井,混凝土标号为C25F150W6。
本次管线工程穿越京藏高速、北六环段为机械顶进D2150钢筋混凝土管内套球墨铸铁管,以非开挖施工顶管方式穿越铁路、高速公路等不适宜开挖施工的地段。
2、工程地质
本工程地勘由北京市XXXX设计研究院进行勘测。
根据北京市XXXX设计研究院关于《XXXX工程—工程地质勘察报告(详细勘察阶段)--S10017》勘察结果所提供的情况,供水管线沿线地基土质情况如下:
地质情况一览表
大层序号
地层序号
地层岩性
岩层标高 (m)
平均高度(m)
1
①
素填土
31.00~48.68
0.40~6.00
①1
杂填土
37.06~48.40
0.50~10.00
2
②
粉土
31.17~36.11
0.40~4.80
②1
粉质粘土
32.74~47.58
0.50~3.80
②2
粘土
35.18~41.47
0.50~1.00
3
③
粉细砂
23.00~45.36
0.50~6.80
③1
粉土
38.80~41.25
0.50~4.70
③3
中粗砂
37.27~40.99
0.80~4.40
③4
圆砾
35.72~37.07
1.30~2.80
③5
卵石
32.94~41.33
1.30~2.80
4
④
粉质粘土
19.17~37.12
1.10~16.00
④1
粉土
27.15~37.85
1.50~7.00
④2
淤泥质粘土
31.37~37.01
1.50~4.50
④3
粉细砂
30.88~34.77
2.30~3.30
5
⑤
粉砂
24.76~29.17
0.80~4.50
6
⑥
下马岭组页岩
32.59
3.50
A、京藏高速顶管段:
本段顶管管道基础主要位于④1粉土层,地基承载力标准值fka=120kPa,顶管竖井涉及地层主要为①素填土、②粉土、②1粉质粘土和④1粉土层,管道穿越土层为②粉土和④1粉土层,施工较为容易。地下水位高于管底高程,竖井施工存在降排水问题。
B、北六环(百善村东)顶管段:
本段顶管管道基础主要位于④粉质粘土层,地基承载力标准值fka=110kPa,顶管竖井涉及地层主要为①素填土、②粉
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