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中国亲子出行生态影响力
研究报告
2019年
报告说明
样本结构
孩子年龄 样本量 父母年龄 样本量 孩子个数 样本量 城市级别 样本量
一线/新一线
0-1岁 200 90后 283 1个 548 546
城市
2-3岁 300 85后 457 2个 379 二线城市 164
4-5岁 300 80后 155 3个 49 三线城市 175
四线城市
6-12岁 200 70后 105 4个及以上 24 115
及以下
合计:1000
样本条件
截至2018年8月,最近一年有携带过0-12岁孩子出行的被访者。
指标说明
TGI :目标群体指数,[目标群体中具有某一特征的群体所占比例/总体中具有相同特征的群体所占比例]*标准数100 ,量
化目标群体特征表现情况,以100为特征表现强弱分界,数值越大特征越强。
行业背景
3
3
危机:人口红利消退,母婴行业需破局
2017年新生人口数量减少,需开拓场景促进存量市场更新
中国新生儿人口数及出生率在2017年出现负增长,人口红利逐渐衰退,在此市场环境下,母婴企业需深入洞察消费者在母
婴领域新的细分场景,并在新的细分场景构建富有吸引力的定位,刺激新的消费需求,促进存量市场的更新、提升存量市
场的客单价、以及抢夺有限的增量市场。
2011-2017年中国新生儿人口数量 2012-2017年中国人口出生率
7.8%
0.6% 1.9% 0.6% 3.0% -1.8%
-3.9%
17.9
16.0 16.3 16.4 16.9 16.6 17.2 年份
2012 2013 2014 2015 2016 2017
12.1‰ 12.1‰ 12.4‰ 12.1‰ 13.0‰ 12.4‰
人口出生率(‰ )
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
新生儿人口数(百万人) 增长率(% )
亲子出行应运而生
站在大众旅游时代与新一代消费者崛起的风口
随着中国经济发展、国民收入提高,旅游行为已然大众
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